特斯拉的CEO埃隆•马斯克是天才创业冒险家。他不仅白手起家创建了全球知名的电动车企特斯拉,他还拥有全球首家私人火箭企业SpaceX。而为了企业的发展,他可谓操碎了心。这一次 ,为了特斯拉的市值超神,马斯克赌上自己的10年工资。近期,他与公司签署了一份十年期的薪酬计划或叫对赌协议。如果马斯克能在未来10年内将特斯拉的市值提高至6500亿美元,同时将营收提高到1750亿美元或利润达到140亿美元,他所获得的期权按目前来算价值高达550亿美元。如果再算上马斯克目前持有的特斯拉股票(约占总股本27%),他极有可能成为全世界最富有的人。但是,在此期间,马斯克将不会从公司领取任何酬劳。
近期,硅谷“钢铁侠”、特斯拉CEO埃隆•马斯克与公司签署了一份十年期的薪酬计划或叫对赌协议。如果马斯克能在未来10年内将特斯拉的市值提高至6500亿美元(也就是涨10倍),同时将营收提高到1750亿美元或利润达到140亿美元,就可以获得550亿美金的丰厚薪酬。但是,在此期间,马斯克将不会从公司领取任何酬劳。
最新特斯拉(TSLA)的收盘价是345.82美元,总市值是581亿美元。此次市值的基准是590亿美元,这意味着未来十年马斯克需要将公司的市值提高10倍左右,才能完成6500亿美元的小目标。
来看看,6500亿美元是什么概念,相当于现在哪些公司的水平?纵观全球市场,目前只有苹果、谷歌母公司Alphabet、微软以及亚马逊等几家科技巨头的市值超过6500亿美元。
特斯拉的目标是全球一流公司,马斯克还表示,他认为特斯拉市值未来十年内有可能达到万亿美元。
事实上,特斯拉自2010年6月底登陆美股市场以来,7年多时间里,相比当初每股17美元的IPO发行价,股价已经涨了1934%左右,所以,未来10年时间想要突破6500亿美元,看着似乎也不算什么难事。
我们来详细了解一下这份十年期薪酬方案的内容,类似“打怪升级”。
首先,在这十年间,马斯克将不会获得任何工资或奖金。但是他拥有长达十年的股票期权,可分12批行权,每次行权的先决条件是实现两个里程碑式目标,一个以市值为基础,另一个营收或经调整后盈利。
每次行权的先决条件是在分别完成一项市值和运营目标,其中运营目标又包括营收和调整后税息折旧及摊销前利润两种。这份方案中的市值目标共12个,从1000亿美元依次递增至6500亿美元;运营目标共16项,其中营收从200亿美元逐渐增长到1750亿美元,调整后税息折旧及摊销前利润则从15亿美元逐渐增长到140亿美元。
具体来看,当特斯拉市值每增加500亿美元,期权奖励就随即“有条件”解锁170万股。这个“条件”就是同时要完成“营收或调整后税息折旧及摊销前利润”16项里程碑中的一个,才能实现解锁一批期权。
比如当特斯拉的市值达到1000亿美元时,同时要达到200亿美元营收或者15亿美元经调整后盈利,马斯克就能获得170万股特斯拉股票,相当于公司截至2018年1月21日已发行总股本1%的股份。
当特斯拉市值达到6500亿美元,同时完成16个营收或利润目标中的12个,马斯克就能获得2030万股特斯拉股票。
理论上,只要马斯克把公司的销售额提高至1750亿美元(高于通用汽车(GM)目前的水平),即使利润只有60亿美元(利润率约为3%),他也能获得最高的奖酬。
根据媒体报道,如果马斯克全部完成目标,他所获得的期权按目前来算价值高达550亿美元。如果再算上马斯克目前持有的特斯拉股票(约占总股本27%),他极有可能成为全世界最富有的人。
实际上,马斯克不是第一次做这种计划。
早在2004年担特斯拉董事长的时候,他就从未拿过工资。而这一奖酬计划与2012年达成的五年计划类似,在此期间特斯拉从一家每季度销售300多辆汽车、市值30亿美元的公司,成长为每年销售10万辆汽车、市值590亿美元的公司。但上一个奖酬计划采用基于车辆产量目标和发展里程碑的运营目标,而最新的奖酬协议要求特斯拉达到一系列营收和调整后利润目标。
当时的五年计划中同样规定了特斯拉的市值增长里程碑,最高目标达432亿美元,而彼时特斯拉的市值只有32亿美元,最终马斯克也做到了。但是当时提到的特斯拉汽车的总产量目标,其中最高目标值为30万辆,没有实现。
目前特斯拉正凭借其3型电动车(Model 3)竭力打入大众市场,并计划推出一系列新车型,包括一款重型卡车。
在科技大佬中间,领很少的工资,甚至不领工资,其实不是稀罕事。比如苹果乔布斯的年薪就只有1美元;谷歌两位创始人布林与佩奇也是“一元年薪俱乐部”的成员;扎克伯格从2013年起每年只领1美元的年薪,并且放弃任何奖金;马云去曾在某节目里透露,从阿里创立以来没有拿过一分钱的工资;从2015年起的十年内,刘强东也规定自己的每年基本工资为1元。
但是这些创业大佬们依旧在为自己的公司孜孜不倦奉献,而且还经常荣登各大富豪榜,身家很高。其背后的原因是他们拥有价值不菲的股票,而工资对于他们来说不算什么。
而此次马斯克和特斯拉的对赌协议,实际上是一种默契,将他们牢牢捆绑在一起,“钢铁侠”将兢兢业业为公司服务,如果公司市值、营收、利润达到一定高度,他也将获得更多回报和激励。基金君觉得,对于“钢铁侠”来说,这可能不算是难事,未来期待他能创造更多新的奇迹。
来源:中国基金报 记者:林雪