记者从质检总局获悉,日前,三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年4月27日起,召回下列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及81911辆。
据了解,此次召回的进口汽车有以下三类:
(一)2014年7月8日至2014年12月17日期间生产的部分进口2014年款欧蓝德系列汽车,共计8596辆。
(二)2008年6月25日至2011年11月15日期间生产的部分进口2008 -2012年款欧蓝德EX劲界系列汽车,共计30243辆;2010年7月7日至2011年11月1日期间生产的部分进口2011-2012年款ASX劲炫系列汽车,共计16542辆;2008年10月3日至2009年7月21日期间生产的部分进口2009年款蓝瑟EX系列汽车,共计391辆。合计47176辆。
(三)2006年11月23日至2009年10月12日期间生产的部分进口2007-2010年款欧蓝德EX劲界系列汽车,共计25748辆;2008年10月3日至2009年7月21日期间生产的部分进口2009年款蓝瑟EX系列汽车,共计391辆。合计26139辆。
相关负责人表示,上述范围(一)内部分车辆由于供应商制造原因,驻车制动装置中自动调节制动蹄片之间间隙的功能可能失效。当制动块的磨损继续加大时,驻车制动力将下降。严重时,在驻车状态的车辆可能发生滑动,存在安全隐患。三菱汽车销售(中国)有限公司将为召回范围内的车辆进行检查,如果左右后制动卡钳是改进前的零部件,则将后制动卡钳内的活塞更换为改进后的产品,以消除缺陷。
上述范围(二)内部分车辆的发动机传动皮带自动张紧器安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落,造成转向助力失效。继续行驶时可能会造成电池耗尽、发动机过热等现象,存在安全隐患。三菱汽车销售(中国)有限公司将为召回范围内的车辆进行检查,如果是改进前的自动张紧器,则免费更换,以消除缺陷。
上述范围(三)内部分车辆,由于天窗外框树脂材料的选材问题,造成在使用过程中与天窗玻璃的粘合力降低。长期使用后会造成天窗玻璃从外框剥离,严重时在车辆行驶过程中天窗玻璃可能脱落,存在安全隐患。
三菱汽车销售(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的天窗玻璃总成,以消除缺陷。