直击 | 渝贵铁路开通 西部城市群加速连通珠三角

每经记者 谢孟欢 摄影记者 张建

有着新四大发明之称的高铁，再一次穿梭在中国西部的崇山峻岭之间。

1月25日，渝贵铁路正式开通，成都至贵阳的“距离”缩短至3.5小时。早上8:30，一辆从成都东站出发的G字头列车向南驶去，穿隧道、跨大桥、越喀斯特地貌，12:06，这辆从成都出发的列车便到达了贵阳北站。

据悉，渝贵铁路开通后，每天将有46对动车组从成都、重庆出发经渝贵铁路运行至贵阳，“渝贵铁路的开通，不仅是出行、旅游方面的便利，还将进一步促进成渝与贵州之间的文化、经济交流。”成都客运段相关负责人表示。

成都至贵阳最快3.5小时

“从成都到贵阳只需要3个半小时，真的太方便了。”对于成都人张先生来说，因为项目在贵阳，需要常常往返两地，而今天，他也坐上了成都经渝贵铁路开出的第一辆高铁G8651,。“对于出差人士来说，方便、节省时间是最重要的。”

1月25日，渝贵铁路正式开通，G字头的列车也将穿过大巴山、越过喀斯特地貌，成都到贵阳的“距离”也从此前的最快12个多小时缩短到了3.5个小时。

“相对于飞机来说，更愿意选择方便快速的高铁”，这是不少旅客的想法，渝贵铁路的开通，对于成渝贵三地的连接，重要意义不言而喻。

“这基本上缩短了四分之三的时间，渝贵铁路的开通，极大程度促进了成渝两地与贵州的快速连接。”成都客运段动车三队副队长王宁表示，不仅是出行、旅游方面的便利，渝贵铁路也将促进两地的文化、经济进一步交流。

据了解，渝贵铁路开通后每天将有46对动车组从成都、重庆出发经渝贵铁路运行至贵阳，其中成都东往返贵阳北的短途动车组每天开行6对，覆盖早上至下午时段，全程平均速度250公里\h，平均运时约4小时。

向东向南“加速”连通珠三角

3.5小时到贵阳、6小时到昆明、7小时到长沙、9小时到广州。

作为四川“南下”的最快速通道，渝贵铁路的开通，不仅仅是成渝贵三地之前的联通，更是西部城市群向南、向东“加速”连接沿海地区的重要通道。

“渝贵铁路开通后，成都东将开行至广州南动车9对、长沙南动车2对、昆明南动车3对、南宁东动车2对。” 成都东站相关负责人对《每日经济新闻》记者介绍，成都到珠三角的时间将大大缩短，成都到广州的运行时间将从现在的最短15小时压缩至9个半小时。

而事实上，通车后的渝贵铁路除了能与贵广铁路相连外，还将在北端通过重庆枢纽与成渝、兰渝、襄渝、渝利等铁路接轨，南端通过贵阳枢纽与沪昆、湘黔等铁路相接，形成高标准、大能力、快速度的“出海”大通道。

“渝贵铁路的开通，将改善区域交通结构，极大便利沿线群众出行，带动沿线旅游资源开发和中小城市发展。”此前业内专家接受媒体采访时如是表示，区域经济的联动将更为密切，也将为整个西部内陆的对外开放打开新格局。

而未来，随着成贵铁路的开通，西部内陆的开放格局还将进一步打开，届时，伴随广深港高铁的开通，不仅到广州、深圳更加方便，到香港、澳门也将是“说走就走。”