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珠海银隆的欠款与新管理团队的供应商管理办法变化有关,新旧办法对产品质量判定标准不一致导致产生纠纷。欠款并非个案,在锂电池产业链上,拖欠货款是较普遍的现象。由于国家补贴不能及时发放,新能源车企往往选择在补贴下发前拖欠电池企业的货款,而电池企业则拖欠设备厂商和原材料厂商货款。但在债务链条上,因为目前上游材料环节厂商话语权较强,多采取现款现货,甚至极少付承兑,所以压力都挤压在了中下游企业。(21世纪经济报道)
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