打开人机界面新世界 提前走进2018CES展

互联、人工智能等先进技术与汽车的深入融合，让现在的汽车变得更加智能，在2018CES展上，众多零部件巨头与整车厂商携旗下最新技术一展风采。

电装：移动出行、互联及自动驾驶技术

电装专注于开发更安全，更舒适和便捷的移动出行技术。电装CES展台的模拟器将展示电装核心连接技术、自动化驱动技术以及共享移动的概念。

联网汽车通信：电装5G高速大容量通信系统是实现联网的关键。电装的量子计算算法此次CES展上还提供了关键的连接服务，如缓解交通拥堵的解决方案。

HMI：电装旗下最新的HMI技术（有机电致发光平板显示器，organic EL display）可管控并显示与驾驶安全性及座舱环境相关的信息，该技术采用了最安全、最适用的设备。

环境识别：电装的AI技术可根据路况变化调整车辆环境。DENSO还将展出自动驾驶技术，可识别其他车辆的障碍物和移动，自动确定最佳路线。

EB：嵌入式软件

为奥迪，宝马，福特和梅赛德斯 - 奔驰等公司提供超过9000万辆汽车的嵌入式软件的EB此次CES展上将展示其众多自动驾驶功能和增强现实功能的软件解决方案。

EB将在展会上公布其增强现实软件框架，以及如何简化在连接和自主车辆中创建AR功能。此外，EB还将在展会上公布与业内合作伙伴合作的消息。EB展台将展示自驾车和代客停车自主车辆的互动演示，并使用EB软件开发“ride-hailing”功能。

三菱电机：最新HMI技术，无人飞行安全驾驶理念

三菱电机将展示具有下一代驾驶辅助技术的EMIRAI4智能移动概念车，包括最新的人机界面（HMI）技术，可实现更安全、更舒适的驾乘体验。车辆内部配备驾驶员监控系统，可监控驾驶员潜在的不安全驾驶行为。此外，车上的指示灯系统可将发光的警告标示投射到街道表面，以直观地方式警告驾驶员其他车辆和行人车辆可能存在的下一步行为。

三菱北美市场的示范车将展示先进的人机交互界面，采用语音识别技术，并为前排乘客提供各种帮助。三菱电机还将展示其使用空中无人驾驶飞机的安全驾驶理念，在驾驶者在越野行驶时能见度差的情况下提供道路状况数据。

三菱电机的自主驾驶区还将展示正在实际高速公路上进行现场测试的xAUTO-US自主驾驶车辆、高精度3D地图技术等。

梅赛德斯 - 奔驰：全新信息娱乐系统MBUX

梅赛德斯 - 奔驰将在CES上公布全球首发全新信息娱乐系统MBUX。基于人工智能和直观操作系统的创新技术，MBUX将迎来信息娱乐和梅赛德斯连接的新时代。为了确保开创性的车载体验，在2018年，该技术将作为下一代小型车的标准设备引入。

奔驰概念EQA，智能视觉EQ fortwo、梅赛德斯AMG Project ONE展车和基于S级轿车的“Intelligent World Drive”智能测试车也将在CES展出。

此外，拉斯维加斯也是“智能世界大道”的最后一站，梅赛德斯 - 奔驰已经在所有五大洲测试了自动驾驶功能。这使得专家们能够在真实的交通状况下收集来自全球各地的信息，以便使未来的自动化和自主驾驶功能适应特定国家的用户和交通状况。

AGL：推出最新版UCB 5.0

为联网汽车开发开放式平台的Automotive Grade Linux宣布，将在2018CES上展示AGL信息娱乐平台统一代码库（UCB）5.0的最新版本，以及成员公司的20多个其他AGL演示。

Green Hills & ISS ：连接驾驶舱，V2X，自主和安全代码

在2018CES展上，Green Hills Software和Green Hills Software公司的INTEGRITY Security Services（ISS）将展示其在汽车电子和安全物联网中的行业领先技术。

连接驾驶舱车辆——在沉浸式Android安全环境中，安全地整合那些至关重要的安全性能。

V2X证书——安全地生成和分配车辆和智能城市之间的通信证书

安全连接——u-blox安全远程信息处理平台通过安全地整合Linux应用程序，提供安全和关键的安全性车辆功能和服务，为IVI、自动驾驶和V2X提供高速连接选项。

博世：自动泊车、智能驾驶舱、车辆移动服务

博世将展示明日的智能连通城市模型。

在2018 CES展上，博世将展示为连接和自动停车提供各种解决方案。比如，以社区为基础的停车场，协助司机能够在住宅区和城市中心找到停车位。当车辆驶过停车位时，汽车会自动识别并测量停放的车辆之间的间隙的大小，实时将数据传输到数字停车位图，以便司机找到空置停车位。在停车过程中，驾驶员只需将车停在停车场入口处，并从智能手机应用程序发送相应命令：然后汽车自行寻找空地并在那里停车，而无需驾驶员协助。

此外，博世还将展示为下一代汽车提供未来主义的驾驶舱。参加2018CES的参观者可以体验基于凯迪拉克凯迪拉克的演示车上的智能驾驶舱。凭借其五个相互关联的显示屏，驾驶员与车辆（HMI）之间的接口使驾驶变得更加安全，并且帮助驾驶员更好地关注交通状况。驾驶舱摄像头和语音识别软件可识别驾驶员，并自动加载座椅和后视镜的个人设置，以及匹配驾驶员喜好的播放列表。驾驶员无需停靠，就可以通过语音控制或具有触觉反馈的触摸屏操作信息娱乐系统，导航系统和空调系统。

博世将为基于宝马i3的全新概念车展示连接车辆的移动服务。博世的联网展车囊括了移动性的未来。展车始终在线，并连接到周围以及业主的智能家居。通过这种连接方式，司机可以预定最近的电动自行车，或者如果开始下雨，可以关闭家中的窗户 - 只需轻敲或轻扫屏幕即可。

此外，博世还将展示保护联网车辆的功能。由博世子公司Escrypt开发的IDPS入侵检测和预防系统使用专用的安全软件来识别和分析对连接车辆的潜在攻击，从而可以快速采取有效对策来保护个别车辆或整个车队。Escrypt也将在CES 2018上推出车对X通信的数据安全解决方案。