1月3日从国资委获悉，2017年12月30日，装备中国通号自主研发的FZL200型MATC信号系统的北京中低速磁悬浮S1线正式开通试运营。在中国通号信号系统保障下，北京S1线由此成为我国首个具备自动驾驶功能的中低速磁悬浮线，列车最短发车间隔可达3分钟，运营效率和智能化水平国内领先。（证券时报）
上一篇
7年讨不回工钱！农民工工资为何不能按月开？
下一篇
机器小强： 今日140只个股已连涨5天
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
A股信披放大镜｜写错董事名、弄错证券代码、拼错交易所网址：上市公司信披现多道“错题”
科技部：持续打击买卖论文等违规行为，坚持“零容忍”态度，严惩学术不端
写错董事名、弄错证券代码、拼错交易所网址、填错股东会表决结果……A股公司信披“错题集”又更新了
每日经济新闻客户端