昨天，两个共享汽车“大案”宣判！新玩家们为了93亿市场，却还在不断入局

每经实习记者 段思瑶 每经记者 赵成 每经编辑 杨翼

12月25日，与共享汽车相关的两个案件宣判。

案例一：据新华社报道，12月25日，北京市朝阳区人民法院对一起共享汽车盗窃案作出一审判决，以盗窃罪判处鲍某有期徒刑3年零3个月，罚金3000元。

今年5月10日，北京望京某小区保安鲍某在小区内发现一辆奔驰Smart共享汽车车窗未关好，便将车门打开后又抠掉车身二维码开走。3天后，该车辆运营公司通过车载GPS找到该车并当场抓获鲍某，随即报警。法院审理后认为，涉案汽车是一种共享物，鲍某以秘密手段将车辆据为己有的意图明显，故其行为符合盗窃罪的犯罪构成。

案例二：据重庆晨报报道，12月25日，重庆市江北区法院依法审理了一起盗窃案，判决被告人陈某犯盗窃罪，判处其拘役5个月、并处罚金人民币2000元，同时对涉案车辆所属公司尚未追回的经济损失1180元予以退赔。

2016年12月，被告人陈某在重庆市江北区等地多次对共享汽车的汽油进行盗窃。法院审理后认为，被告人陈某以非法占有为目的，多次秘密窃取价值1180元公私财物，其行为已构成盗窃罪。 

两件看似平常的盗窃案，在共享汽车这个新生领域里却显得尤为新鲜。据悉，上述发生在北京的案件是北京市首例“霸占”共享汽车案。

NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）了解到，今年以来，关于共享汽车的事故和刑事案件已在乐山、郑州等地相继“上演”。其中，除无证驾驶、车辆损毁、盗窃、未成年人驾驶等常见问题，随着使用频率和推广规模扩大，共享汽车所出现的问题也变得越来越千奇百怪。

今年8月30日夜里，成都的一辆共享汽车突然在路中央熄火，并发出刺耳尖叫声，而且一直无法关闭，持续50分钟，使周围居民不堪其扰。

对共享汽车目前存在的使用漏洞问题，12月25日，Gofun出行总裁兼首席运营官谭奕向NBD汽车透露：“目前，Gofun在北京地区已完成刷身份证开车门的验证，预计3个月左右时间，将实现车内摄像头人脸识别验证。”谭奕认为，实现人脸识别验证后，共享汽车可降低盗窃、无证驾驶等事故的发生。 

虽然共享汽车相继出现了各类使用问题，但即便如此，共享汽车仍受到多方青睐。今年以来，包括互联网企业、传统车企和经销商集团等各类玩家纷纷进入共享汽车领域，滴滴、美团、摩拜这些揣着巨大流量和资金的互联网新玩家也开始试水共享汽车，他们看中的都是这个市场巨大的发展前景。

据《日本经济新闻》12月20日报道，预计到2020年，中国共享汽车的市场规模将从2016年的4亿元扩大至93亿元。

但如今随着EZZY等平台的相继倒闭，业内有观点认为，如没有明确的布局和规划，新玩家利用强大的流量即使做大了共享汽车市场的蛋糕，最后可能也分不到利益。 

“2018年，共享汽车行业将进入竞争白热化阶段。如果入局者都‘动’起来，竞争比共享单车可能还要惨烈。”谭奕说，目前，主机厂、互联网公司等有资金、有流量的玩家都加入到共享汽车领域，现在的竞争是你死我活。 

虽然新玩家们热情高涨，但如何实现盈利仍是当前阻碍共享汽车平台发展的首要问题。在共享汽车还没有找到清晰的盈利模式前，谭奕坦言，整个行业还是一种无秩序的状态。比如，有钱的平台就使劲投放车辆，有地的就玩命建充电桩。

普华永道彭波认为，在短期内，共享汽车靠较低的单价实现盈利比较困难，未来必须提高单车的使用率，而这又受用户数量等因素影响。

以Gofun为例，谭奕透露，“目前Gofun的使用频率是周末两三单，工作日要比周末少一点。冬天运营车辆的续航里程变少，平均每单40公里，跑完两单后，就剩不到40公里了，这也是整个行业的问题。如果换成燃油车就不同了，燃油车没有里程焦虑，所以，燃油车可做到四单以上。” 

市场规模方面，谭奕预计明年Gofun将达到5万辆投放规模。但他认为，共享模式低于50万辆的就别谈规模。公开数据显示，截至目前，有超过100家企业参与共享汽车市场，但规模在2000辆以上的不足5家。 

有观点认为，随着各路新玩家加入，属重资产的共享汽车，未来将出现几家独大的局面。对此，谭奕认为，“会有一家独大，但不会在短期内实现。”