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12月初,美国加州汉福德“FF 91高端工厂”门口已经立起法拉第未来的新标志,但是近90万平方英尺的厂房目前只有一个人在打理。当地一名了解工厂建设进度的人士透露,“他们什么也没有做,里面没有造车的设备,什么也没有,只有一名安全工程师每天上午9点上班,但他也并非全天都在这里。”此前贾跃亭多次表示,法拉第未来计划于2018年底交付第一台量产车。(澎湃新闻)
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