两翼并举铸就“大通速度”上汽大通以科技创新引领产业升级

在国内车坛的收官之战——本届广州车展上，上汽大通携包括中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80以及上汽大通T60汽油版在内的多款重磅新车惊艳亮相，展现了上汽大通以科技创新作为核心战略所呈现出的技术硬实力。

虽然是一家“年轻企”业，但经过了六年的蓄势积累，依托于上汽集团强大的体系能力，上汽大通在产品、技术和研发、服务、价值上不断创新，以80%的年复合增长率成就了业界瞩目的“大通速度”。

面对着汽车行业传统汽车制造商的“大象转身”和新造车势力的来袭，在“两翼并举、跨界发展”的战略规划下，上汽大通正以冲锋者的姿态开创新的局面。

两翼并举成就“大通速度”

作为目前率先通过工信部39号令的燃料电池车生产企业，上汽大通基于上汽集团前瞻技术成果优先部署燃料电池车产业化的战略，并取得了多项丰硕成果。中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80的推出就是其中之一。据悉，新车具备技术先进性、超长续航、绿色环保、环境耐受性强、安全可靠等诸多技术优势。

在本次车展上引起热烈关注的还有T60汽油版的正式上市。此前，T60柴油版已经在市场上获得了业内外一直好评。在国内市场，自4月上市以来，T60柴油版销量月月破千；在海外市场，作为首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡，T60更是一举创造了中国汽车品牌澳大利亚ANCAP碰撞成绩的历史最高分，销量也节节攀高。

作为上汽大通旗下一款划时代皮卡，T60汽油版拥有全球领先技术、国际五星安全、卓越驾乘体验和无限智能互联的独特优势，市场表现更加值得期待。

包括FCV80燃料电池车和T60汽油版等新车型密集推出的背后，体现的正是上汽大通强大的技术实力和体系能力。

虽然是一家成立仅六年的企业，但依托上汽集团的优势资源，从宽体轻客的推出，到MPV、皮卡、SUV、房车以及新能源等产品线的逐渐延伸，上汽大通深耕每一个细分市场，为消费者提供多样化服务的同时，创造了名副其实的“大通速度”。

虽然今年前10个月整体车市仅实现了4.1%的增速，但上汽大通却实现了逆势高增长。数据显示，1~10月，上汽大通国内销量达到4.67万辆，同比大涨48%，前10个月销量即超越了2016年全年。

值得一提的是，在“两翼并举、跨界发展”的战略方针下，上汽大通不仅实现了国内市场的丰收，在国际市场也获得了不俗的战绩。目前，上汽大通海外业务已经遍及42个国家和地区，在澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发达国家的市场占有率持续上升，成为中国制造的一张靓丽名片。

打造科技创新发展新局面

当前，“四化”席卷了整个汽车产业，面临着传统汽车制造商与新造车势力的加速奔跑，背靠上汽集团在资金、研发、资源、人才等各方面的强有力支持，在集团“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）的战略指导下，上汽大通作为集团内部的新生力量起到了排头兵的作用，在科技创新领域进行了充分布局。

新能源方面，在“全平台、全系列、全路线”的新能源策略下，上汽大通计划通过纯电动、混动、燃料电池车三条技术路线实现全面布局，未来旗下所有车型平台包括宽体轻客、MPV、皮卡、SUV等都将推出相应地新能源产品。

在智能驾驶方面，早在2013年，上汽大通就着手定制智能驾驶技术的发展路线。据悉，明年上汽大通将推出基于结构化道路、定制化场景的无人驾驶商业化应用解决方案，并逐步拓展到工业园区、港口等商业应用场景中。此外，在2019年上汽大通还将推出配备高速路自动驾驶和自主泊车功能的全新产品。

谈及创新不得不提上汽大通在业内首创的C2B造车模式。上汽大通D90是国内首款C2B智能定制化全尺寸SUV，也是全球第一款用户驱动业务、用户参与决策的汽车产品，自8月上市以来获得了产品口碑及服务口碑的双重认可。而伴随着SUV的上市及首批用户的交付，上汽大通C2B业务已完成1.0版本的建设，并正在逐渐形成大数据驱动的业务链，推动着品牌提升、技术升级和组织变革。

面向车市下一轮的激烈竞争，在以科技创新为引擎，以及两翼并举的规划下，上汽大通将致力于实现从传统汽车制造商向综合出行服务商转型升级，以差异化的体系竞争力和全球视野的业务布局，缔造新的“大通速度”。