车展爆款|10月销量破4万辆 东风悦达起亚KX7尊跑争抢7座SUV风口

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

金九银十，东风悦达起亚正在加速重回跑道。数据显示，今年10月，东风悦达起亚累计销售4.3万辆，连续第5个月实现环比增长。

销量的企稳增长与品牌形象的提升以及产品的精准投放密不可分。今年以来，东风悦达起亚相继推出了包括KX7尊跑、凯绅、KX CROSS、焕驰、新e代福瑞迪在内的多款车型。

值得一提的是东风悦达起亚KX7 尊跑。随着我国二孩政策的全面放开，以及汽车消费需求的快速升级，中大型7座SUV逐渐成为新的风口。顺势而为，东风悦达起亚于今年3月正式推出了定位于城市精英的硬派豪华7座SUV——KX7尊跑。

作为东风悦达起亚的旗舰车型，KX7尊跑提供了Theta2.0T-GDI、Nu2.0GDI、Theta2.4GDI三款动力总成以供选择，匹配6挡手自一体变速器。此外，三款发动机车型均配备电动助力转向，2.0T车型更标配有发动机智能启停系统（ISG），实现了更为高效的燃油效率。

KX7尊跑的推出不仅进一步完善了东风悦达起亚的SUV产品矩阵，对其其品牌形象的提升也至关重要。此前，东风悦达起亚已在SUV市场形成了从狮跑到KX5，再到KX3和智跑的产品布局。

今年是东风悦达起亚进入中国市场的第15个年头。，在老将“苏南永”回归以后，东风悦达起亚高调发布了未来发展战略（NTF），其核心内容为“New technology Leader”新技术引领战略、“Top quality Brand”高品质品牌战略、“First priority partner”合作共赢发展战略。

据悉，到2020年，东风悦达起亚计划实现百万辆产销目标；到2025年，要跻身国内汽车品牌第一梯队。为了达到这一目标，东风悦达起亚将大力推进 “新车型扩大及投入”“新能源商品线强化”“中国本土化车型研发”“推进顾客至上经营理念”四大核心战略的实施。

虽然距离目标还任重道远，但强烈的产品攻势凸显了东风悦达起亚重回主流市场的必胜决心。