每经编辑 每经记者 骆一帆
每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼
2017年是长安汽车的产品大年。CS95、凌轩、欧尚A800等全新车型地加入,令长安汽车产品阵营进一步扩大。
在推出的新产品中,长安CS55承担着拉升长安汽车销量的重要使命。CS55上市后也的确不负长安期望。上市100天销量突破4.7万辆,CS55成为长安汽车今年名副其实的“爆款”车型。
今年以来,自主品牌竞争愈发白热化,市场格局生变。其中,紧凑级SUV市场“比拼”最为激烈。对自主品牌来说,一款走量的紧凑级SUV,是其销量增长的有力保证。如长城汽车哈弗H6、广汽传祺GS4、上汽乘用车荣威RX5,均凭借其销量的快速增长,拉升了企业的整体销量。
在紧凑型SUV市场,长安汽车此前已推出了CS75车型,在一段时间里,CS75也确实为长安汽车销量增长做出了较大贡献。然而,随着市场竞争加剧,CS75在该细分市场的竞争力也开始出现波动。在此情况下,CS55的上市令长安在紧凑级SUV市场再次补强。
“这是我们今年的重点车型。”对于CS55的未来预期,长安汽车副总裁龚兵的回答简单而干脆,“我们的销量目标很明确,CS55的年产销不低于20万辆。”
为保证CS55销量,避免与CS75之间形成竞争,长安汽车将CS75与CS55实行分网销售,有效避免了经销商“同室操戈”,也能更精准地面向目标用户。
明年,CS75也将迎来中期该款,与CS55以“双产品”阵容参与紧凑级SUV市场的竞争,其销量表现也将对长安汽车明年销量产生重要影响。
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