小型跨界车缺失 丰田在华销量落后本田日产

据路透社11月3日报道，日本销量最大的汽车制造商——丰田汽车公司由于在小型跨界车这一关键领域较为薄弱，在华销量已经从领先滑落至三家日系车企中的第三位。专家表示，这一情况很有可能会持续到2018年中期。

今年前10个月，本田和日产汽车在中国分别售出116万和117万辆，均超过丰田的107万辆。中国市场分析专家认为，丰田在华相对疲软的主要原因在于缺乏小型跨界SUV，而其他公司，尤其本田在近几个月里已经靠这一车型促进了销量。

不过，上海汽车咨询公司Automotive Foresight的负责人张豫(Yale Zhang)对丰田的销售前景并不那么悲观。他表示：“丰田的紧凑型轿车，尤其是混动版的卡罗拉和雷凌(Levin)，就做得很好。这将使丰田在2017年和2018年实现适度增长，但问题在于，在中国汽车市场最热门的领域之一，丰田缺乏参与度。”

他还表示，“如果丰田推出像本田缤智和XR-V这样的跨界SUV，年销量有望至少增加15万辆，而由于目前丰田在这一领域没有提供任何产品，这对他们来说将是一种纯粹的增量。”

丰田负责市场营销和广告的高管表示，该公司产品供应存在缺口的问题，在2018年中期之前得不到解决。丰田匿名高管透露，中国版紧凑型跨界SUV——CH-R将于明年6至7月在华上市。该车已于今年4月在美国上市。对于在中国的排名，丰田没有立即做出回复。其驻北京的发言人表示：“我们希望在中国市场继续稳步增长。”