汇兑收益助推利润增长 上市航企迎黄金三季度

每经记者 鄢银婵 实习记者 王琳 每经编辑 张海妮

黄金三季度，国内航空公司迎来业绩普涨。截至10月31日,国内6家上市航空公司均已披露三季报。财报显示，6家航企在三季度均实现了净利润的同比大增，其中春秋航空增幅最高，达47.59%。与此同时，6家航企三季度净利润均占到今年前三季度净利润的一半左右。

整体来看，今年1~9月，几大航企中，中国国航、南方航空、东方航空均实现了归属于上市公司股东的净利润同比增长。其中，东方航空增幅最高，达18.24%。

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三季度贡献半数净利润

《每日经济新闻》记者注意到，三季度过后，国内航企盈利状况普遍回升。财报显示，今年前三季度，6家航企营业收入均较上年同期实现了增长。四大航中，海航控股营收增幅最高，达到46.64%；南方航空、中国国航和东方航空则分别实现营收增长10.93%、8.83%和2.78%。

从盈利状况来看，今年前三季度，中国国航、南方航空、东方航空归属于上市公司股东净利润分别增长14.55%、9.46%和18.24%。

值得一提的是，作为每年航空公司盈利的黄金时间段，今年第三季度，中国国航、南方航空、东方航空、海航控股、春秋航空和吉祥航空分别取得净利润56.85亿元、50.1亿元、38.69亿元、19.34亿元、6.34亿元和6.33亿元，分别占前三季度净利润的59.26%、61.02%、45.53%、58.25%、53.36%和49.76%。

汇兑收益支撑利润增长

财报显示，汇兑收益和航油采购价格再次成为航企前三季度赢利的最大胜负手。

《每日经济新闻》记者注意到，四大航企中，南方航空、中国国航、东方航空和海航控股前三季度财务费用分别较上年同期大幅下降76.42%、98.57%、72.20%和27.92%。四家公司在三季报中均表示，财务费用的下降主要为本报告期内人民币对美元发生升值，产生汇兑收益所致。 

航油采购价格再次成为影响一些航企盈利状况的最大变量。春秋航空表示，营业成本上升主要系报告期内机队运力增长和运营航线航班数量增加所致。此外，航油采购价格上涨及民航局上调起降费收费标准，也使得成本增长较大；吉祥航空表示，2017年较去年同期运力增多，航油价格同比大幅增长，导致营业成本大幅增长。

今年以来，春秋航空和吉祥航空可用座公里分别较去年同期增长25.54%和22.45%，但其客座率却仅增长-1.33%和1.33%。

“这主要是航企在几年前就按计划订购飞机带来的运力提升，而客座率则主要受票价影响。”民航专家綦琦向《每日经济新闻》记者表示，短期来看，汇兑收益和航油采购价格等外部因素不会有太大变动，而外部经济环境也处于向好状态，因此今年全年也将维持前三季度的盈利态势。