伴随共享经济的浪潮,共享充电宝成为创业风口。共享充电宝企业乐电近日宣布,停止运营共享充电宝业务,它被认为是共享充电宝行业首家宣布退出的企业。共享充电宝行业一直受到争议,乐电的退出是意外还是行业风向标?
据中国之声《新闻晚高峰》报道,伴随共享经济的浪潮,共享充电宝成为创业风口。共享充电宝企业乐电近日宣布,停止运营共享充电宝业务,它被认为是共享充电宝行业首家宣布退出的企业。共享充电宝行业一直受到争议,乐电的退出是意外还是行业风向标?
从去年以来,共享充电宝成为共享经济的香饽饽,来电、街电、小电、怪兽等共享充电宝企业都在扩张。有数据显示,今年已经有20多家企业在两个月内拿到了总计十几亿人民币的投资。不过,已经有企业“断了电”。
10月11日,乐电在官方微信公众号上宣布,“根据公司政策,现已收回所有充电宝设备,本公司将停止运营该项目。”记者今天拨打乐电的客服电话,已经无人接听。网络上公布的公司联系人电话也无法打通。
乐电为什么会倒下?今年3月,乐电方面总共在市场上投放了300多个共享充电宝柜。这样的规模跟几个头部玩家相比,差距甚大。但“来电”透露其目标是两年内铺设10万台大机柜、50万-80万台小机柜。“小电”在融资后曾宣布今年将在全国铺设360万台共享充电宝,而“Hi电”则计划今年在全国铺设1000万台共享充电宝。
一位业内人士指出,行业洗牌已经开始,留给后来者的优质线下资源有限,“洗牌是早晚的事情,资金跟不上肯定就要关,这是重资产行业,现在街店、小电把一些流量大的线下的店都铺了,其他店很难再进来。”
共享充电宝的盈利能力也备受关注。以乐电为例,其覆盖范围包含公交站、商场、KTV、酒店等。公司创始人楼莹莹曾公开表示,一台小型的充电宝自助机柜成本大概在2000-3000元不等,按照两千元计算,300个共享充电宝柜需要投入60万。有媒体计算,收回成本需要使用率需要保持在80%左右。
但实际上,共享充电宝行业的使用率并没有这么高。街电此前一份通告显示,共投放30多万台设备,近140万个充电宝,日订单量达到22万单。这意味着使用率仅在15.7%,一块充电宝大概六到七天才能产生一个订单。
来电科技CMO任牧说,来电非常注重投放场地的选择,“使用率是行业里讳莫如深的问题,有的玩家在某些一线城市三天零动销,就是三天一台设备一个订单没有产生,零动销超过60%。”
一位业内人士也指出,以租金和押金沉淀来看,如果使用率高还是一门赚钱的生意。但快速的扩张,使得一些企业投放的设备使用率不高。
任牧认为,企业需要在四个维度取得成功,第一核心的技术,第二是供应链的支撑,第三是渠道的铺设速度和线下运营能力,第四是融资和其他资源的获取能力,这样才能不被洗牌的浪潮淹没,不排除一些企业为了赶风口圈钱,“为什么说乐电代表一部分玩家呢?它代表的是在这四个维度上能力有欠缺的,或者就是为了图VC。看见风口起来了脑子一热,压根没想清楚自己有没有进入这个硬件行业的基因。甚至没想明白这个行业,先进来再说,先圈一圈钱再说。”
有共享充电宝业内人士指出,行业市场还处于跑马圈地的早期阶段。任牧认为,行业竞争的上半场的比赛已经结束,现在到了中盘阶段。乐电不代表行业的趋势,来电已经实现收支平衡,他坚信共享充电宝能赚钱,“在某些维度上不够专业,甚至仓促入局。企图去瓜分风口红利的这部分企业或者创业者,他们被淘汰掉是早晚的事儿。用长跑来说,现在应该是途中跑。现阶段很考验各位玩家的综合能力。”
来源:央广网 记者 吴喆华