“非传统”物流企业百世集团在美上市 大股东阿里为其背书

每经记者 张斯 实习记者 王星平

每经编辑 卢祥勇

这几年，中国快递物流行业的巨头们陆续登陆资本市场。

北京时间9月20日21:30分（美国东部时间9月20日9:30分），百世集团在纽交所正式挂牌上市，交易代码为“BSTI”。此次IPO百世集团一共发行4500万股美国存托股份（ADS），每股价格为10美元，总融资额高达4.5亿美元。百世成为继中通快递之后第二家赴美上市的快递物流企业。

中国快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，此次百世集团在美成功上市，阿里巴巴或许是获益最大的企业。

不是纯粹的快递公司

此次百世集团IPO总融资额高达4.5亿美元，为今年中国公司在美国规模最大的IPO。百世集团首日开盘价11.48美元，相比发行价上涨14.8%。

IPO文件显示，阿里巴巴集团是百世物流的第一大股东，持股比例为23.4%；阿里巴巴旗下的菜鸟网络另外持股5.6%；第二大股东则是百世创始人周韶宁，持股比例为14.7%。第三大股东CR Entities持股11.3%，第四大股东IDG持股6.2%。

今年6月，百世向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO招股书，计划最高融资7.5亿美元。9月，百世将IPO发行价区间定为13美元至15美元，最高融资9.32亿美元。但是从最后确定的融资额度来看，较之前低了约50%。徐勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这可能是百世通过技术测算后做过的调整，主要是为了保证融资的可操作性，让融资目标更加贴近市场，如果融资太高，可能会出现意外。

目前，百世集团旗下包括百世供应链、百世快递、百世快运、百世店加、百世金融、百世国际等多个业务服务线。不少人认为，百世不能算是一家纯粹的快递公司。周韶宁在媒体交流会上这样定义百世，“百世是一家以技术赋能的综合供应链服务企业”。

根据百世集团此次递交的招股书，计划投入3亿美元用在综合物流和供应链服务网络建设，以及百世店加的网络进一步扩大上；投入1亿美元用于技术基础设施和开发额外的服务和解决方案的持续投资。

供应链业务是百世集团业务板块中唯一实现盈利的板块。2016年，百世供应链服务实现盈利0.58亿元人民币，而快递服务、快运服务和百世店加分别亏损2.82亿元人民币、3.02亿元人民币和0.1亿元人民币。

在资深物流专家王飞看来，单纯的快递（尤其是加盟型的网络）越来越难。未来综合物流和供应链服务将是所有快递转型的中心，百世此次上市，将更好的给传统快递企业提供转型样本。

阿里从一开始就是股东

公开资料显示，百世创始人周韶宁曾担任谷歌大中华区总裁。成立百世时，周韶宁就从阿里巴巴和富士康处获得了1500万美元的A轮融资。据百世内部高层向记者透露，目前百世现有股东都没有进行抛售，最大股东阿里巴巴也表示将继续保持投资。此次上市阿里巴巴认购了一亿美元以上，但最终认购数量还将看双方协商。

“百世在美成功上市，阿里巴巴在其中的影响很大，我个人认为占了50%以上的影响程度。”徐勇表示，作为百世最大的股东，百世上市，阿里巴巴也会是最大受益者。

这种观点也得到了其他业内人士的认同。王飞认为，百世在美国上市，其实美国华尔街并不看好，如果没有阿里的背景，压根不可能在美国可以上市。

去年10月中通快递在纽约上市，融资14亿美元。中通股价周二报收于15.17美元，较19.50美元的IPO发行价下跌22%。

在王飞看来，百世之所以得到阿里系的重视，是因为百世产业链延伸得比较早，业务发展均衡，长远来看具有比较大的增长潜力，目前看来是作为阿里整个生态布局中的重要一环，即物流与供应链综合服务商。