国内成品油价有望小幅上调 预计加满一箱多花4.5元

每经记者 周程程

连续两轮搁浅之后，本轮成品油价格有望迎来上调。

9月15日24时，新一轮成品油调价窗口到来。在近期国际油价整体呈现上升的情况下，多家机构测算，本轮成品油将上调。

据中宇资讯测算，截至9月14日第9个工作日，原油变化率为3.93%，中宇原油估价53.641美元/桶，较基准价涨2.029美元/桶，暂预计15日24时成品油零限价上调100元/吨，后期伴随原油走势幅度或将拉宽至110元/吨左右。折合升价汽油89#0.08元/升，92#0.08元/升，柴油0#0.09元/升。

中宇资讯分析师孙晓飞对《每日经济新闻》记者表示，此次调价落实后，预计车主加满一箱50L的油需多花费4.5元。

欧佩克、EIA月报数据助涨国际油价

近期，陆续登陆美国的飓风哈维与伊尔玛，影响着国际原油市场的稳定。

其中，哈维飓风对美国德克萨斯州造成严重破坏，占美国产能1/4的炼油厂关停，部分港口和通往部分重要城市的汽油、柴油运输管道关闭，造成美国汽油和相关产品价格飙升，国际原油市场价格下降。

飓风“哈维”渐退，大量炼厂陆续复工。然而，市场担心逼近的飓风伊尔玛可能会严重打击能源需求。9月8日，布伦特原油和美国WTI原油分别下跌1.3%和3.3%，收于53.78美元和47.48美元。

9月10日，飓风伊尔玛横扫佛罗里达州，它被列为大西洋最强飓风之一，导致超过740万户家庭和企业断电。

不过，伊尔玛此后已经减弱为热带风暴，造成的影响并未如投资者此前预想的严重，而且，包括美国最大炼油厂在内的多家炼油厂均已恢复生产，原油需求回暖，9月11日油价走高。10月交货的WTI原油期货价格收于每桶48.07美元，涨幅为1.24％。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶53.84美元，涨幅为0.11％。

在飓风对于原油价格的影响逐渐减弱的同时，欧佩克与美国能源信息署（EIA）月报数据向好，也为原油价格上涨提供了支撑因素。

欧佩克9月12日发布的最新月报上调了今明两年原油需求。即2017年全球原油需求增速继8月上调5万桶/日后，预计录得142万桶/日。对此，欧佩克预测，2018年，全球原油需求或升至3283万桶/日，高出此前预测41万桶/日。

而EIA也在能源月度报告中下调今明两年美国原油产量预估。EIA统计部门将今年原油日产量增长预估下调至40万桶，至925万桶，上月预计增加50万桶至935万桶。且EIA将2018年美国原油日产量增幅上调59万桶，至984万桶，上月预计为增加56万桶至991万桶。

数据显示，截至9月13日收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨1．07美元，收于每桶49．30美元，涨幅为2．22％。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0．89美元，收于每桶55．16美元，涨幅为1．64％。

成品油价年内第7次上调或将落地

卓创资讯成品油分析师王芦青表示，本计价周期，受飓风哈维过去后美国海湾地区炼油厂重新启用以及欧佩克和EIA月报带来双重利好等因素的影响，国际原油震荡上涨，原油均值与上个计价周期相比小幅上涨，进而导致国内参考的原油变化率由负转正，持续上行。

卓创资讯数据监测模型显示，截至9月13日收盘，国内第9个工作日，参考的原油变化率为3.20%，对应的汽、柴油的上调幅度在80元/吨。

据金联创测算，截至9月14日第九个工作日，参考原油品种均价为51.77美元/桶，变化率4.46%，本轮汽柴油或将上调90-95元/吨。

《每日经济新闻》记者注意到，2017年以来，国内成品油零售限价经历6跌6涨5搁浅共17轮计价周期，累计调整幅度汽柴油分别为-355元/吨，-340元/吨，若此次调价落实则为成品油价格的年内第7次上涨。

值得注意的是，近日，国家发改委、国家能源局、财政部等15部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，计划到2020年，全国范围推广使用车用乙醇汽油。

孙晓飞表示，一方面乙醇汽油氧含量高，燃烧更为充分，与普通汽油相比碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%，更有利于环保。另一方面，中国是农业大国，石油对外依存度高，乙醇汽油的推广也减少了国家对于外来石油资源的依赖。