8月30日晚,新大洲A(000571,SZ)发布半年报,整体业绩增收不增利。
公告显示,新大洲A上半年实现营业收入4.63亿元,同比增长20.91%;归属于上市公司股东的净利润为4845万元,同比增长32.83%;然而,同期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润却为-5187万元,大幅下降365%。
对此,公司在公告中表示,“由于上半年完成了对摩托车产业的剥离以及对海口嘉跃股权的转让,报告期公司主要利润来源为对新大洲本田及海口嘉跃等的股权转让的投资收益。”
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每经记者 项义妹 每经编辑 宋思艰
根据半年报披露,上半年,新大洲A因子公司上海恒阳、宁波恒阳食品贸易量同比大幅增加和五九集团煤炭销量同比增长、吨煤售价回升以及新大洲物流运输业务及仓储收入同比增长,实现营业收入4.63亿元,同比增长20.91%。
同期,因实现对原合营企业新大洲本田及子公司海口嘉跃等的股权转让收益,归属于上市公司股东的净利润4845万元,同比增长32.83%。
数据显示,上半年新大洲A投资收益为1.34亿元,占利润总额比例226.24%。而扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润则为-5187万元,大幅下降365%。
这意味着,新大洲A主营业务的营收增长并未带动利润的增加,而其最大的收入来源——煤炭采选业务上半年亏损是主因。
新大洲A解释称,由于一季度遭遇土煤层而使主营业务毛利率下降,新胜利矿投产导致利息资本化金额减少而使财务费用同比增加,以及上年同期产生投资性房地产处置收益,而本报告期没有此类业务发生。受以上因素的影响,五九集团本报告期累计实现净利润-4844万元,同比减少利润6516万元。
对此,卓创资讯煤炭分析师张敏告诉《每日经济新闻》记者,遭遇土煤层指的是煤炭采选过程处于断层或者换层位,没有出来多少有效的煤炭,产量受到影响。尤其今年煤炭行情很好,价格涨得很高,这时候产量低肯定会影响收入。
公告显示,上半年新大洲A煤炭采选业务的毛利率为23.20%,同比下降17.57%。
近年来,以摩托车产业起家的新大洲A面对主业不振,不断推进多元化转型,效果却不甚理想,比如此前高调进军的游艇、航空等产业如今已变成新大洲A拟剥离的业务。
不过,这并未阻挡新大洲A的转型脚步,2016年下半年起,新大洲A又将牛肉产业纳入经营发展规划。
为支持食品产业发展,新大洲A在去年已出售或注销非主业子公司6家。今年上半年,新大洲A完成了出售摩托车产业的股权交割,启动收购海外牛业资产的重大资产重组。截至上半年,新大洲A完成了收购首个海外牛肉企业乌拉圭Lorsinal S.A.公司的50%股权的交割。
对此,新大洲A董秘任春雨此前在接受《每日经济新闻》记者的采访时表示,公司经营战略将突出发展牛肉产业,对制造业采取剥离、出售的态度,减少业务领域,有利于公司集中资源发展保留下来的产业和新产业。条件成熟时,公司也会继续推进电动车、游艇、航空等方面资产的剥离。
今年上半年,新大洲A食品贸易产业相关子公司内销和进口业务量同比均有所增长。不过,记者留意到,新大洲A食品贸易业的毛利率仅为4.4%,大幅低于其他业务的毛利率。
其中,上海恒阳累计实现食品贸易销售收入8815万元,由于市场拓展费用较大,实现净利润35.72万元;宁波恒阳累计实现销售收入1883万元,实现净利润77.69万元。
对此,8月31日,《每日经济新闻》记者再次致电任春雨,但电话无人接听。
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