6个项目共计200亿落地 助力成都金牛轨道交通产业发展

每经记者 杨弃非 余蕊均 每经编辑 官远星

今日（8月30日），成都金牛区轨道交通产业发展工作会在在中铁轨道高科技产业园展开。会上，《金牛区轨道交通产业“十三五”发展规划》及行动计划发布，根据计划，到2017年底，金牛轨道交通产值将达到800亿元；而到2020年，一个千亿级的轨道交通产业将在此形成。

当天，浙大中控信息西部总部项目、华美蓉通轨道交通产业发展基金项目、中铁武汉电化局西南总部项目等6个轨道交通重大产业化项目集中签约落户金牛区，签约投资总额超过200亿元人民币。

到2020年产值达千亿

成都轨道交通“一校一总部两基地”产业格局中，“坐拥”“一校一总部”的金牛一直是重点区域。2016年，金牛轨道交通产业总产值接近630亿元，占成都市轨道交通产业总产值近62%。

金牛的优势何在？根据上述两大定位，科研实力与总部企业的聚集效应获可为产业的快速发展提供解答。

据金牛相关负责人介绍，坐落于金牛的西南交通大学、中铁西南科学院在内的10余家科研院所和高科技企业，为其轨道交通领域的科研提供了大量的高端资源：包括牵引动力国家重点实验室等多个实验室及博士后科研工作站在此落地，并孕育出50余项轨道交通产业国家级技术专利。

不仅如此，全球首座综合性、国际性的轨道交通产业园和国家级轨道交通高科技产业创新与服务基地——中铁轨道交通高科技产业园一期项目已建成。据上述负责人介绍，截至目前，基地已吸引了国内80余家知名企业、机构签约入驻，同时，基地的二期项目已启动建设。

雄厚的基础也为金牛轨道交通产业的发展提供了更大的空间。在今天发布的《金牛区轨道交通产业“十三五”发展规划》中，金牛提出，到2020年，全区轨道交通产业产值（不含物流运输业）将达到1000亿元，其中，轨道交通企业研发费用占销售收入比重达到4%；超轨道交通相关企业总部20家。

同时，在行动计划中提出，到2017年底，全区轨道交通产值达800亿元。新增轨道交通区域总部4家，轨道交通产业孵化器3家，轨道交通创新型科技企业20家。

今年内设立10亿轨道交通产业基金

目标已定，金牛具体将如何实现千亿级产业的打造？在会上，金牛将眼光锁定“创新”，期望通过突破现有的技术壁垒赢得发展先机。

根据金牛区上述负责人介绍，金牛将寻求与成都轨道交通产业“两基地”所在地新津、新都差异化发展，“重点发展轨道交通关键零部件智能制造，聚焦轨道交通牵引供电系统、自动控制系统、信号系统等关键零部件的生产制造，重点开发列车牵引控制单元、牵引及辅助变流器、供电高速开关等关键产品”。

具体而言，金牛将围绕通讯和信号系统、铁路运营安全系统、轨道交通装备制造三个发展重点，探索和突破技术难题，体现其在轨道交通技术研发环节的突出优势。

而在备受关注的新制式轨道交通领域，金牛将突破磁悬浮列车、中低速磁悬浮列车、真空磁悬浮列车、悬挂式空轨、现代有轨电车，大力发展环保节能交通工具。其中，重点发展其运营设备检修技术、轨道交通运营预警技术等关键前沿技术。

在会上，金牛还进一步提出今年将重点完成的任务，其中，明确提出推动二代磁悬浮技术产业化协助中铁二院制定第二代中低速磁悬浮工程建设标准，同时，将设立10亿元的金牛区轨道交通产业基金。