成品油迎年内第六次上调 下轮调价恐现“三连涨”

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国内成品油价迎来“二连涨”。  

8月4日，国家发改委网站消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年8月4日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高175和165元。  

《每日经济新闻》记者注意到，由于本轮计价周期内国际原油出现连续6天上涨，一度突破50美元/桶大关，所以尽管本周期末，油价出现下跌，但本轮变化率依旧维持正值范围内。 

卓创资讯成品油分析师胡慧春对《每日经济新闻》记者表示，按照本轮汽油上调175元/吨、柴油上调165元/吨来计算，国内92#汽油和0#柴油的涨幅为每升0.14元。调价政策落实后，成品油终端消费者用油成本将有所增加，以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例，加满一箱92#汽油将多花7元。 

国际油价实现“六连涨”  

本轮计价周期内，7月24日，欧佩克在俄罗斯圣彼得堡召开的会议对近期的油价上涨起到了重要的支撑作用。主要因为沙特有意进一步减少产量，且豁免国尼日利亚也同意会在未来加入减产。  

沙特石油部长法力赫会后表示，该国将8月原油出口量限制在660万桶/日，这实际上意味着出口量同比下降近100万桶/日。科威特和阿联酋等OPEC成员国也承诺削减出口。  

随后，国际油价大幅反弹。另一方面，美国能源信息署（EIA）7月27日公布报告显示，原油库存下降超出市场预期，也支撑了国际原油的持续上涨。报告显示，美国截至7月21日当周EIA原油库存下降720.8万桶，连续四周录得下滑，预期下降312.5万桶，前值下降472.7万桶。  

自此，国际油价自7月24日至7月31日实现“六连涨”，并成功迈上50美元/桶关键心理价位。  

不过，由于随后公布的欧佩克7月产量出现增长，以及8月2日，EIA公布数据显示，美国7月28日当周EIA原油库存下降152.7万桶，不及预期的295.7万桶，使得原油价格掉头出现下跌。  

截至8月3日当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌0.56美元，收于每桶49.03美元，跌幅为1.13%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.35美元，收于每桶52.01美元，跌幅为0.67%。 

由于前期的连涨，使得本轮计价周期内，变化率依旧维持正值范围内，受此影响，国内成品油迎来上调。  

加满一桶油多花7元  

按发改委要求，本次调价每吨汽油上调175元、柴油上调165元，折合每升上涨0.12~0.15元。本次调价是年内第六次上调，本次调价过后，2017年成品油调价将呈现“六涨六跌三搁浅”的格局。  

据卓创资讯测算，调价政策落实后，成品油终端消费者用油成本将有所增加，以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例，加满一箱92#汽油将多花7元。  

从油耗方面来计算，卓创资讯测算显示，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家车来计算，到下次调价窗口（2017年8月18日24时）开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加14元左右；物流行业柴油车用油成本增加较为明显，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将增加约266元左右。 

隆众资讯指出，本轮调价后，全国除新疆外其他省市区92#汽油零售限价均超过6元，0#车柴5.8元左右。  

对于下一轮调价预期，多家分析机构认为，成品油有望迎来“三连涨”。  

隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，幅度在120元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期拥有了一个不错的开局，上调基础比较稳固。  

李彦指出，近期国际油价整体表现稳中向好，美国夏季出行高峰带来需求旺季，OPEC和俄罗斯亦力挺减产前景，加之美元转向疲软，都为油价带来了不俗的利好支撑。下一轮周期内，国际油价的展望依然正面和良好。预计下一轮成品油调价上涨的概率较大，出现“三连涨”的可能性存在。