每经编辑 杜宇
最近,机构对由二胎政策带来的七座车的热销趋势较为关注。有主流券商日前表示,由于供给少,目前中高端七座车供不应求,另外一辆中高端7座车利润约等于10辆普通SUV,对上汽集团(600104)、广汽集团(601238)等七座车的主要厂家的业绩影响较大。
该券商认为,我国目前七座车市场与上世纪80年代美国婴儿潮带来的七座车市场爆发相似,未来七座车型在中国市场占比将有望从目前的5%提升至2019年的15%,而对比1980年代美国婴儿潮时期七座车25%的销量占比,国内市场空间较大。
中信证券在今年下半年汽车行业投资策略中指出,从车型看,SUV已进入竞争的红海,七座车型成为新的增长点。另外,此前在上海车展期间,有机构在总结分析观展体验时指出,随着二胎政策的全面放开,按照宏观测算,将增加300-400万二胎家庭,由此带来的七座车型换购、增购需求将确定和迅速,预计未来3年内六座或七座的SUV和家用MPV可能会成为汽车细分领域里增长最快的。
上汽集团旗下有多款七座车型,预计在2017年下半年七座车别克GL6、上汽荣威中大型七座SUV均有望推出,这将刺激年底销量的增长。广汽集团的七座车型占比最高,旗下拥有广丰汉兰达,广汽传祺GS8等多款七座车型,而且终端均处于缺货状态,2017年底公司同样有多款新七座车型推出。
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