报告｜举报共享单车违停 哪座城市最积极？

每经记者 李晃

近日，交通运输部科学研究院联合相关机构发布了《2017年中国城市共享单车信用体系评价报告（上半年）》（以下简称《报告》），对全国16个主要城市的共享单车用户信用现状和共享单车信用体系建设情况进行了全面剖析。

《报告》显示，在16个城市的信用体系建设环境评估中，成都位居城市信用体系建设榜首。

北京、成都违停举报最积极

《报告》首先对16个城市的整体信用情况进行了统计，数据显示，全国平均信用积分为130.6分。其中，北京市以149分荣登城市信用积分榜榜首，第二到第五名依次为天津（148）、上海（147）、广州（143）、成都（141）。同时，《报告》也注明，100分为基准信用分，140分以上代表信用极好。

同时，《报告》还对16个城市的违停举报次数进行了统计，结果表明，北京、成都、广州违停举报最为积极。具体来说，北京的违停举报次数最多，占据2017上半年各城市违停举报总次数的35%；成都的违停举报次数居第二名，占比为12%；广州的违停举报次数居于第三名，占比为11%。

此外，《报告》还对16个城市“有效违停举报”的性别进行了统计，结果显示，天津、成都、上海、昆明的女性用户“有效违停举报”行为多于男性，表现得更为热心，其余城市“有效违停举报”行为均为男性多于女性。

女性用户失信行为较少

《报告》同时还对不同性别的用户信用情况进行了统计。

数据显示，除成都、天津外，绝大部分城市男性用户信用积分均高于女性用户。对此，《报告》解释到，这主要归功于男性在骑行总量、故障申报和提供停车帮助方面高于女性。

此外，《报告》还对不同性别的用户失信行为进行了分析，涉及的失信行为包括违规停车、未锁车、加装私锁、交警执法弃车逃逸、非法移车等。

《报告》指出，整体而言，女性用户的失信行为少于男性。数据显示，女性的失信总人数为160262人，占比为42.49%，男性的失信总人数为216938人，占比为57.51%。

具体而言，在5次及以上失信行为中，男性人数为92，女性人数为42；在3~4次失信行为中，男性人数为1732，女性人数为1117；在1~2次失信行为中，男性人数为215114，女性人数为159103。

成都位居城市信用体系建设榜首

此外，《报告》还对16个城市的信用体系建设环境进行了评估，结果表明，成都位居城市信用体系建设榜首。

《报告》指出，16个城市均已发布个人/企业信用建设管理办法，其中，成都、上海、北京、广州、深圳等城市明确了社会信用体系建设的五年规划。

以成都为例。2015年4月，成都市出台了《成都市社会信用体系建设规划（2015—2020年）》，围绕推进政务诚信、商务诚信、社会诚信、司法公信、信用信息系统、社会信用体系运行机制建设展开，致力于2020年，基本建成与国际惯例接轨、与社会主义市场经济体制和社会治理体制相适应的社会信用体系。

随后，成都市又出台了《关于加强成都市企业信用信息系统建设管理的实施意见》，明确指出于2016年12月底前，建成成都市公共信用信息共享平台。

此外，记者还注意到，成都还在《2017年中国主要城市骑行研究报告（第2季度）》中，成为全国单车破坏投诉率最低的城市。这也表明，通过长期的信用体系建设，成都正朝一个良好的城市信用环境的方向发展，城市信用水平正不断提高。