官声〡请问榆林几任主官，尔等留下的“欠账”，何时才能还？

​昨日，暴雨中的榆林城，好似世界末日。

街道波涛汹涌，路面被整片掀起，房屋一间接一间地坍塌，汽车卷入激流，小孩被沿街冲走，女店员惊慌失措的哭腔……

灾难实在令人心痛！

更心痛的是，这样的灾难，年复一年，每到七八月，总要在榆林城上演。

却鲜见有反思，地处黄土与沙漠过渡带的这座高原城市，奈何屡屡遭受内涝困扰？

匪夷所思的情形背后，折射出的深层次问题在于，过去煤炭能源鼎盛时期，榆林地方财政收入殷实的情况下，政府对于市政建设不够重视，或者说个别主政官员对待民生疾苦的态度，实在有待商榷。

一

这场暴雨引发全国媒体关注，榆林市气象局工作人员在接受采访时介绍，预计这样的雷雨天气持续到28日才能结束。也就意味着，这种提心吊胆的日子，榆林百姓还得苦挨多日。

如果回顾媒体历年报道，会发现“提心吊胆”一说，并非笔者夸大其词。

印象比较深的还有2012年7月，当时报道称，榆林包括主城区在内的数个区县，遭受200年一遇的暴雨，11人遇难……

在大多数人的印象里，榆林是一座干旱或半干旱城市，但事实上，它的雨涝频率和程度，比一些南方城市还要严重。

熟悉榆林的人都知道，老城东高西低，东面是一条南北走向的山梁，东城墙就建在山脊上。东城呈坡状，和坡垂直的是一条南北走向的街，叫大街，再往西是二街。街道两旁，坐落着诸多明清四合院。

榆林城东高西低的地势，决定了它容易积水，尤其到七、八月份。

说到这里，那为什么以前不会发生内涝？

网上有一段老榆林人的回忆，与笔者此前在榆林生活数年所了解的情况比较吻合。

大意是讲，老城的数十条与大街、二街垂直的小巷极为关键，巷子路面中间略低，暴雨降临时，这些巷子就承担了排水道的功能，直通西门外。

城区扩建前，西门外是一大片农田，农田有一整套灌溉水渠，水渠设计的就有排洪功能，洪水流入渠里，然后排到榆阳河与榆溪河。

因为城西有宽阔的河床，城内有因地制宜的排水设计，榆林城既不用担心河水泛滥淹城，也不用担心雨水积聚内涝，所以，查找榆林地方志书，找不到城内受水灾的记录。

遗憾的是，随着这些年来的城市扩张，城区早已越过城墙向西延伸，原有的城市排洪功能也大体上丧失了功能。

二

针对逢暴雨必涝的原因，有专业人士介绍，主要是当前主城区地下排洪能力低所致。

比如南北大街、长城路、肤施路、上郡路、红山路等路段的部分排洪管道，修建于上世纪七八十年代，排洪管道直径只有40～100厘米左右，遇到暴雨时，雨水难以迅速排出，导致大量沉积，必然形成城市内涝。

都能看出来的症结，迟迟未解决，是官员不重视，还是财政缺钱？

财政定然是没问题的，过去十几年里，尤其2010年前后，榆林处于煤炭能源鼎盛时期，地方财政收入连年增长。显然，问题恐怕更多在于前者。

笔者想起某位媒体朋友讲过的一个插曲。

前些年，Mr. Hu 当榆林市长时，某次府谷遭受洪灾，Hu 带领一帮人，前呼后拥，去视察洪灾现场。这位媒体朋友当时也在队伍当中，看到Hu 手里拎着一个单反相机，朋友当时便在心中叹息，市长出来视察灾情，手里提个相机，这画面感也太不合适了吧。

国家领导人曾指出，要从群众最关心、最迫切的问题入手，着力解决关系群众切身利益的问题，解决群众身边的不正之风问题，把改进作风成效落实到基层，真正让群众受益，努力取得人民群众满意的实效。

当年陆治原刚赴任榆林，提出三年解决“上学难”，与会官员讲一没钱二没地，陆当场发飙，“我看，这不是没钱没地的问题，是我们的执政理念有了偏差，是因为我们的屁股没有坐在广大群众的一边！”

后来陆治原在任期间，修了20条断头路、建了45所学校。榆林人至今提起来，仍遗憾其主政时间太短。

谁干的怎么样，百姓心里有杆秤。

笔者注意到，榆林近期在全市范围内开展解放思想、更新观念、优化环境大讨论，启动“百姓问政”，在新一届班子的推动下，对于那些榆林城市建设的历史欠账，我们也期待能早日偿清。