每经编辑 每经记者 骆一帆
每经记者 骆一帆 每经编辑 杨翼
7月7日晚间,2017 BMW X之旅在冬奥会举办城市张家口崇礼正式拉开帷幕,宝马X系列产品——X1、X3、X4、X5、X6悉数亮相。
据了解,目前,BMW X系列的总销量已占BMW品牌全球销量的三分之一;而在中国,该系列车型的销量表现同样出色,今年上半年同比增长42.6%。
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智向《每日经济新闻》记者表示,“BMW X之旅的内核是积极向上的探索精神、团队精神和挑战精神。今天,这种精神的内核并没有改变,乐观、进取、创新,仍然是中国社会的基调。”
近年来,SUV是我国销量增速最快的细分市场,今年更是如此。中国汽车工业协会的数据显示,今年前5个月,国内SUV市场销量增长17.1%,是狭义乘用车市场中唯一实现正增长的细分市场。
在此背景下,抢占SUV市场份额,对宝马在与奥迪、奔驰的竞争中显得尤为重要。全国乘用车市场信息联席会(以下乘联会)的数据显示,今年前5个月,华晨宝马X1累计销售3.47万辆,同比增长160.3%,在宝马5款国产车型中销量增速最快。
尽管销量增长迅猛,但目前宝马在华国产的SUV车型仅BMW X1一款,这使得宝马在国产SUV领域与奔驰、奥迪仍存在差距。根据乘联会数据,今年前5个月,北京奔驰GLC、GLA共销售7.89万辆,同比增长36.2%;而同期,奥迪销量虽受到“上汽奥迪”风波影响,但一汽-大众奥迪Q3、Q5车型的销量仍达到7.92万辆。
就前5个月情况来看,宝马在国产SUV领域和奔驰、奥迪仍存在约4.4万辆的差距,这无疑对宝马在豪华车市场竞争中一定影响。毕竟,今年上半年,宝马与奔驰在国内豪华车市场的争夺异常激烈,数据显示,宝马在华销量仅落后奔驰1.07万辆。在此情况下,加快SUV的国产化步伐,将会成为宝马的发力方向之一。
事实上,宝马在华进一步扩充X系列的产品线已经“箭在弦上”。今年5月,宝马新大东工厂正式投入全面运营,《每日经济新闻》记者了解到,除全新BMW 5系外,未来BMW X3也将在此工厂进行投产。
不仅如此,在今年上海车展上,全新BMW X2概念车亮相。据悉,该车型也将于2018年实现量产。
此外,明年,BMW首款全尺寸SUV——BMW X7也将推向全球市场,在刘智看来,2018年,宝马X家族将赢来一个新“顶峰”,庞大的产品线将得到进一步有效扩充。
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