每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶
日前，《每日经济新闻》记者从一汽-大众奥迪内部人士获悉，一汽-大众北区事业部总经理胡绍航将接替于秋涛，任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理；于秋涛调任一汽-大众奥迪用户服务副总经理。
“新到任的胡绍航副总经理将主管市场方面工作。”上述人士对记者表示：“由于企业内部存在四年一届的轮岗制度，因此，此次人事调整属于经理人员任职到期后的内部正常轮岗，企业也不会发布官方公告。”
事实上，早在一个月前举办的“一汽-大众奥迪和中国汽车产业三十年”公开巡讲课上，时任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理的于秋涛便坦言，所有的人事变动都在集团计划中，而自己在奥迪销售事业部副总岗位上已属超期服役。
在经历了上半年的跌宕起伏之后，奥迪明年也将迎来入华三十周年，而随着6月底，新一代奥迪A5正式上市以及此番的人事调整，无不预示着奥迪接下来要将主要精力放在产品和营销层面，并希望销量就此止跌回升。
不可否认，如今，奥迪在中国市场遇到了前所未有的挑战，但一汽-大众奥迪通过营销努力，对缓解外部环境带来品牌和市场份额的下滑压力，维持住了一汽-大众奥迪在华一线豪华品牌的市场地位和高档品牌形象。
据了解，于秋涛在担任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理期间，主管一汽-大众奥迪市场推广、互动营销、产品营销以及公共关系四个部门。其独创的“1+1+1”三维整合高效营销模式，不仅打通了组织架构、营销手段和层级的区隔，整合丰富的奥迪品牌资产，同时也进一步提高了一汽-大众奥迪市场团队的战斗力。
此外，于秋涛还带领一汽-大众奥迪市场团队，持续以创新思维保持产品营销创新和品牌形象锐化，并在去官车化的转型关键期，成绩显著。其通过产品和品牌多元化和个性化的打造，及新媒体环境下更加年轻化的营销方式创新，转变了原有车型的形象定位，在豪华、稳重、大气之外，给消费者带来更多个性化、年轻化、高端化的感受。
数据显示，今年前6个月，一汽-大众奥迪累计销量25.4万辆，同比下降12.2%，其中，一汽-大众奥迪6月销量为5.2万辆，同比增长2%。在奥迪寻找新合资伙伴事件暂告一段落后，奥迪也开始恢复同比正增长。
对此，有分析表示：“奥迪下半年销量目标为32.1万辆，全年目标57.5万辆，经销商平均税前利润率提升至2%，奥迪希望销量可以持续提升。”
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