每经编辑 张虹蕾
中国城市规划院副总工程师孔令斌：
近几年，国家注重综合交通枢纽的建设，随着高铁、航空运输的建设，凸枢纽的意义显出来。
在交通网络的布局上，我们和国外有很大的差异，因为我们国家有一个庞大的高铁网，和美国不一样，他们航空运输的组织，机场+公路是主要的运输组织。对于我们来讲，因为有中间层次，航空运输组织和它不一样，同时我们的人口分布特征也和它不一样。
但是，不管怎么样，我们看到了国家，无论是陆路的交通网络还是航空网络，布局上都是用人口覆盖作为网络布局的基础。也就是说，覆盖更多的人口。两者是重叠的，这为航空网络和陆路交通网络两者之间的配合做了很好的互补。
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