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    北斗星通拟斥6亿加码汽车电子行业 购德国公司一半股权

    每日经济新闻 2017-06-14 00:48

    每经编辑 每经记者 孙皓翎 每经编辑 宋思艰    

    每经记者 孙皓翎 每经编辑 宋思艰

    近年来,汽车电子行业竞争激烈、压力加大,部分与之相关的地理信息企业纷纷“出海”谋出路。

    6月12日,北斗星通(002151,SZ)公告称,拟通过股权收购及增资方式,以合计8000万欧元(约6.08亿元人民币)的现金对价,取得德国in-tech GmbH的57.14%的股权。

    收购德国公司50%股权

    作为我国卫星导航产业首家上市公司,北斗星通自6月初因筹划重大事项停牌以来,就一直备受投资者关注。

    6月12日,北斗星通发布公告宣布,其全资子公司重庆北斗星通拟以6000万欧元交易对价收购Friedrich & Wagner Holding GmbH所持有的德国汽车工程服务提供商in-tech GmbH(以下简称标的公司)50%的股权。

    同时,在标的公司股权收购完成后,重庆北斗星通将对标的公司增资2000万欧元,最终获得其57.14%的股权。据披露,在此次收购细节中,北斗星通将以自有资金6.5亿元对重庆北斗星通进行增资,助其完成上述股权收购及增资事宜。

    《每日经济新闻》注意到,标的公司成立于2002年6月,Friedrich & Wagner Holding GmbH为其唯一股东。主要收入来源为汽车电子电器测试与验证的工程服务业务,而其未来主业发展方向包含汽车电子电器的软件开发服务等。2015年、2016年,该公司营业收入分别为5285.5万欧元、6857.2万欧元,净利润分别为320.9万欧元、263.8万欧元。

    反观北斗星通的财报数据,其2016年实现营收16.17亿元人民币,归属于上市公司股东的扣非后净利润5449万元人民币,同比增长高达70倍。

    财报显示,利润暴增主要是因为北斗星通此前收购的华信天线、佳利电子(主要从事导航基础产品业务)在2016年度实现全年业绩合并,合计归母净利润1373万元,占总归母净利润的265.73%。

    那么,北斗星通的汽车电子究竟做得如何?北斗星通汽车电子板块去年营收3.9亿元,占总营收的24.11%,相对平稳。值得一提的是,该版块的毛利率仅为13.39%。

    北斗星通也坦承,目前汽车电子行业市场竞争日趋激烈,用户要求不断提高,产品毛利率下行压力加大。

    行业上市公司纷纷“出海”

    对于此次收购的背后逻辑,北斗星通表示,标的公司拥有的汽车电子电器测试业务能力及技术开发能力,可以推动北斗星通汽车电子业务板块的规模化和国际化。

    事实上,对于“出海”战略,在整个地理信息行业内北斗星通并非第一个吃螃蟹者。如A股上市公司四维图新(002405,SZ)2016年12月入股世界第一大图商HERE,布局海外市场、放眼高精度地图与自动驾驶等未来科技。此外,合众思壮、中海达、超图、等都已在海外设立了分支机构,逐渐积累开拓国际化市场的经验。

    对于这些“出海”的传统地理信息企业,有观点指出,它们擅长的是传统国内市场,对于跨国经营或多或少缺乏经验,此外还需补充一定的“互联网基因”,毕竟在互联网浪潮侵袭和经济全球化大势的时代,更需要顺势而为,立足自身优势做出业务上的探索。

    “目前,汽车的创新六成以上是汽车电子产品的革新,或仍将提升。而未来汽车电子系统势必将向智能化、网络化、集成化趋势演进。”华创证券分析师唐川林向《每日经济新闻》记者表示,“由于新能源汽车技术、ADAS及自动驾驶技术的兴起,汽车电子行业正面临较大的产业变革,原有产品形态及技术可能面临大的调整。”

    值得一提的是,北斗星通2016年成立了汽车电子研究院,另一方面,公司称,积极实施包括本次收购事项在内的投资并购,以支持汽车电子业务发展。

    截至发稿时,记者多次联系北斗星通,欲就其汽车电子业务发展和前次停牌事项进行更多了解,但北斗星通董秘办工作人员表示不知情,其公司负责人电话也无人接听。

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