东风将进行新一轮人事调整？内部人士称属正常变动

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼

今日（6月5日），有媒体报道称，东风汽车公司将进行新一轮人事变动，分别涉及到合资与自主品牌板块。

事实上，去年6月，东风就曾进行过一次高管大换防，涉及神龙汽车、东风商用车、东风汽车股份、东风本田等。

媒体报道称，刘卫东将不再负责神龙公司以及东风鸿泰公司董事长，但仍会继续掌管东风乘用车、东风裕隆以及东风汽车国际业务。而4月刚从一汽调来东风，现任东风公司副总经理、党委常委的安铁成，将接替刘卫东任神龙公司任董事长职位。

另一项重大人事调整则涉及到东风的自主板块，即现任东风乘用车公司总经理的李春荣将出任东风本田发动机公司中方总经理，而东风悦达起亚副总经理刘洪，则将接替李春荣的位置。

对于这轮新的人事变动，东风汽车内部人士在接受《每日经济新闻》记者采访时并未否认。该人士还表示，“这是东风公司主动适应事业发展需要所进行的正常人事变动。”

事实上，安铁成接管神龙此前早有征兆。

记者了解到，在安铁成到任东风的两个月内，曾亲自带队对神龙进行调研考察。业内对此有分析认为，如果安铁成最终分管神龙，与此前其在一汽-大众所积累的经验不无关系。

据了解，自2005年任职一汽-大众总经理，短短8年时间，安铁成带领一汽-大众产销规模从25万辆发展到了130万辆。在合资品牌中，一汽-大众的销量一直稳居前三席位。

不过，就目前神龙的业绩来看，安铁成的任务十分艰巨。数据显示，2016年，神龙的销量为60.02万辆，同比下降14.77％，被吉利等车企挤出了乘用车销量前十榜单。2017年前4个月，神龙公司累计销量为10.25万辆，同比下滑48.06%。

在东风乘用车方面，接下来也将面临销量增长挑战。虽然过去两年，东风乘用车进入了“发展快车道”，特别是去年销量突破15万辆，同比增长49.5%，但在今年前5个月，东风风神累计销量为5.67万辆，与去年基本持平。

据记者了解，今年，东风风神将冲击20万辆目标；此外，在东风风神“十三五”期间的规划中，要在2020年挑战50万辆销量目标，品牌达到自主品牌前五。就目前的销量情况来看，面临的挑战不言而喻。

与此同时，吉利、广汽传祺、上汽乘用车等自主品牌目前的增长势头依旧较猛。

而就东风的整体销量情况来看，去年，东风实现销售汽车427.7万辆，同比增长10.4%，销量位居行业第二位。今年是“十三五”第二年，东风定下的目标是跨越450万辆，而在今年前4月，东风累计销售汽车124.44万辆，同比下滑1.64%。