【江西：“十三五”期间将加快公路水运交通设施建设】“十三五”期间，江西将投3300亿元补齐公路水运交通“短板”，加快公路水运交通基础设施建设。目前，江西公路水路交通基础设施发展结构性矛盾依然突出。全省普通路网调整后的普通省道二级及以上公路和县道三级以上公路比例仅为42.9%、20.2%，整体技术等级偏低；全省高等级航道比重偏低，赣江、信江三级航道未全线贯通，使得水运的比较优势未能充分发挥。（新华社）
【江西：“十三五”期间将加快公路水运交通设施建设】“十三五”期间，江西将投3300亿元补齐公路水运交通“短板”，加快公路水运交通基础设施建设。目前，江西公路水路交通基础设施发展结构性矛盾依然突出。全省普通路网调整后的普通省道二级及以上公路和县道三级以上公路比例仅为42.9%、20.2%，整体技术等级偏低；全省高等级航道比重偏低，赣江、信江三级航道未全线贯通，使得水运的比较优势未能充分发挥。（新华社）
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