在本届上海车展上,上汽通用五菱旗下全新旅行车——宝骏310Wagon正式首发亮相。
每经编辑 每经记者 陆佳丽
每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨翼
在本届上海车展上,上汽通用五菱旗下全新旅行车——宝骏310Wagon正式首发亮相。
事实上,旅行车在欧洲风靡多年,已占据欧洲汽车市场半壁江山,在我国,因性价比不高、可选择产品较少等因素,旅行车暂不是主流,再加上国内SUV热度持续,更是少有车企将目光放在此细分市场上。
NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)就了解到,目前,国内旅行车市场的主要产品多为进口车型,自主品牌在此蓝海市场鲜有产品推出。
但就车企整体布局情况来说,10万元以下旅行车市场可谓是一块尚未开垦的“处女地”。在此背景下,宝骏310Wagon的顺势而生显得更有必要。
作为上汽通用五菱旗下首款旅行车,宝骏310Wagon的诞生不仅填补了10万元以下的旅行车市场空白,更是让消费者拥有旅行的的门槛大幅降低。
虽然从市场容量来看,上汽通用五菱加码旅行车这一相对小众市场面临挑战,但有分析认为,借助于上汽通用五菱的庞大千万级用户基盘,加上其惯有的性价比与渠道优势,宝骏310Wagon有望在此市场打开局面。
此前,上汽通用五菱已有成功案例。去年9月,面向日渐萎缩的小型车市场的宝骏310正式上市并一炮而红,今年一季度销量突破5万辆。
此外,值得注意的是,宝骏310Wagon不仅承担了上汽通用五菱宝骏品牌向蓝海细分市场要量的重任,同时也是宝骏品牌加速推进年轻化战略的重要一枚棋子。
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