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    走私也“培训”:花4万学费做海员 不用船员证“走一趟”报酬5千

    广州日报 2017-04-12 10:47

    由于粤港两地执法部门严查,船员如果没有正规的证件就无法跑船。为此,走私团伙专门挑选了一批人去山东学做海员,并不惜重金为他们支付了4万元学费。

    不法分子利用“克隆船”走私冻品,以黄灯为交接信号,竟在海上将走私货物“暗度陈仓”大转移,并企图以绕圈子方式瞒天过海。广东省公安边防总队昨日通报,深圳公安边防支队近日在内伶仃以南海域查获涉嫌走私货船“海邦达1号”。经过清点,船上共有冻柜24个,分别装有冻凤爪、鸡翅尖等冻品630吨,市值约3700万元。

    据办案人员介绍,这是广东边防部门近年来首次查获利用套牌大吨位货轮走私冻品的案件。数据显示,自2015年下半年以来,深圳公安边防支队已连续破获多起海上走私冻品案,查获走私冻品3427吨,涉案总市值约2.6亿元。

    年前,广东省公安边防总队深圳支队掌握到一条线索,一艘名为“海邦达1号”的货船有走私的嫌疑,边防部门随即派出侦查员对该船展开了布控。在前期侦查中,侦查员发现真正的“海邦达1号”并不在广东地区,而是活跃在江苏一带。种种迹象表明,线索中指向的“海邦达1号”其实是艘套牌船。

    套牌船,也就是人们常说的“克隆船”,是指非法使用他人相同的船名船号或使用已经注销的船名船号,刷写在未经批准新建、更新、改造和购置的渔船上,表面上披着“合法”的外衣,企图以障眼法的手段,蒙混过关。

    今年3月9日22时许,早已在边防侦查员监控下的克隆船“海邦达1号”货船从香港返回。边防部门通过技术手段了解到,该船并没有按照正常规律在最近的航道上行驶,而是企图绕道中山港、“容桂水道”、“西江水道”等海域返回佛山三水。

    经过对目标船航行速度及航行方向进行测算,边防官兵预判目标船即将驶入深圳西部海域,并派出缉私快艇在沿线进行设伏。边防官兵对海上过往的货轮进行了逐一排查,最终于23时40分在内伶仃海域截获目标船。

    经检查,船上未随船携带相关船舶证件及货物清单。在随后的开柜点验中发现,船上的24个冻柜中分别装有冻凤爪、猪排、猪蹄、猪软骨、鸡翅尖、鸡脚等冻品共计630吨。这些未经检验检疫的走私冻肉大部分来自疫区,一旦流入市场,将对人民群众的食品安全构成重大威胁。

    在审讯中,嫌疑人供述,由于粤港两地执法部门严查,船员如果没有正规的证件就无法跑船。为此,走私团伙专门挑选了一批人去山东学做海员,并不惜重金为他们支付了4万元学费。

    年前,这批船员结束学习回来了,但是船员证还没拿到。3月9日,着急出货的走私团伙指示刚刚结束学习回来的船员不用证件先走一趟,并承诺将支付5000元左右的报酬。然而,“学成归来”的船员们没有想到,第一次上贼船就被边防部门抓获。

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