3月乘用车仍未回暖：销量增长乏力，库存增加近两成

每经记者 骆一帆 梁薇 每经编辑 杨翼

经历1、2月的低迷后，3月国内汽车市场出现小幅回升。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）最新公布的数据显示，3月，国内汽车产销量分别实现3.04%和3.98%的增长。

中汽协秘书长助理许海东表示，虽然3月产销情况有所好转，但中汽协对今年的预期仍维持“谨慎乐观”，年初公布的全年增长5%的预期暂时不会调整。

NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）了解到，3月，SUV仍是拉动增长的最主要动力，轿车增长停滞，MPV则延续下滑态势，超出业界此前的预期。

“今年仍有压力”

中汽协数据显示，3月，国内汽车销售254.3万辆，同比增长3.98%。1~3月销售700.2万辆，同比增长7.02%。

其中，乘用车销售209.63万辆，同比增长1.70%，商用车销售44.66万辆，同比增长16.19%。1~3月，国内乘用车销量594.76万辆，同比增长4.63%；商用车累计销售105.45万辆，同比增长22.85%。

由此来看，3月，国内乘用车销量虽实现小幅增长，但相比商用车超20%的增长，仍显得比较疲软。

此外，3月初，乘用车库存为96万辆，月末库存则达106.1万辆，同比增长18.7%。许海东认为，今年汽车市场的增长仍然“有压力”。

不过，新能源汽车同期销量实现较快回升。数据显示，3月，新能源汽车销量达3.1万辆，同比增长35.6%，但1~3月销量则同比下滑4.7%，为5.6万辆。

MPV销量下滑超预期

从零售端的情况来看，3月的情况也并不算太好。4月11日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布的最新数据显示，3月，乘用车零售市场在前两月销量出现下滑的背景下稍有回暖，狭义乘用车销售190.31万辆，同比增长2.9%。

尽管如此，今年一季度狭义乘用车销量仍出现1%的下滑，而一季度出现销量负增长也是近11年来的首次。

对此，乘联会秘书长崔东树向NBD汽车表示，3月尽管出现小幅上涨，但涨幅远小于预期，主要是受韩系车销量下滑，及整体消费需求不旺盛等因素影响。

在崔东树看来，从往年的情况来看，3月的销量普遍出现较快增长，今年的销售情况说明，车市仍面临较大压力。

从细分市场来看，轿车和MPV销量下滑也是整体销量数据不佳的主要原因。乘联会数据显示，今年1~3月，轿车累计零售销量为257.56万辆，同比下滑9.4%；MPV累计零售销量为55.43万辆，同比下滑13.6%。

崔东树向NBD汽车表示，按照去年的情况，MPV的增速为SUV的一半，而今年前三个月，MPV成为销量下滑最大的细分市场，这严重超出了此前预期。