荣威i6强势开火合资品牌 上汽乘用车2月再度猛涨139%

继自主品牌SUV生力军荣威RX5后，由上汽与阿里再度重磅打造的“首款量产互联网家轿”荣威i6也逐渐开始显现出爆款潜质。

数据显示，荣威i6上市首个周末订单就接近4000辆，第二个周末直接破万，荣威i6关注度持续走高。在自主品牌稍显弱势的轿车市场，荣威i6的这一成绩可谓异常亮眼。有分析认为，荣威i6所配备的超越同级的各项品质已然对合资品牌形成一定压力，开火合资品牌势不可挡。

值得关注的还有，在跑量车型荣威RX5的强劲带动下，今年2月，上汽乘用车销量超过3.1万辆，同比猛涨139%，大幅超越18%的车市整体增速，强势领跑中国车市。加上引爆关注的荣威i6，以及名爵品牌多款新品的助力，今年上汽乘用车还将实现超高增长。

“烎”合资 荣威i6两周订单破万

2016年7月，由上汽乘用车与阿里巴巴联手精心打造的“全球首款量产互联网SUV”荣威RX5一经问世便持续热销。上市不到半年，该车型销量就超过9万辆，月均销量超1.5万的成绩。在荣威RX5的带动下，去年上汽乘用车销量达到32.17万辆，同比高涨89.2%，跑赢整体大市。

今年2月，“首款量产互联网家轿”荣威i6耀目上市，凭借着0.25同级最低风阻系数、1835mm同级最宽车身、2715mm同级最优轴距、80%同级最大内饰软包面积等全方位越级品质，以及诚意的价格、基础流量终身免费等优惠政策，荣威i6引起了广泛关注，订单量持续飙升。

两周订单破万就是对其性能与品质的最好诠释。作为上汽集团“品质战略”的全新力作，荣威i6 集成了风阻、空间、内饰、油耗、科技、安全等全方位六个100分，被誉为名副其实的“互联网时代的汽车跑分王”。

值得一提的还有，荣威i6的智能互联系统也再度升级。该车不仅新增了组队出行、实时位置分享、在线收听有声读物（蜻蜓FM）以及车内卡拉OK等多项“黑科技”，还开启了汽车支付新时代，可实现支付宝的全面接入、停车场自动支付等功能，更精细地覆盖到从出行、娱乐到购物等用户日常生活场景，荣威i6全方位满足了家庭用户对家轿的期待。

多个爆款加持 上汽进入增长快车道

不只是荣威i6迎来订单大涨，去年的绝对跑量车型荣威RX5在今年依旧显现出了强劲的增长势头。

今年2月，即使是在春节假期、购置税补贴缩水的情况下，荣威RX5的销量也达到了1.16万辆，截至目前累计销量已经超过12万辆，并且其中有70%以上车型是14.88-18.68万元的互联网版本。

这不仅突破了合资品牌15万元的价格封锁，更是创下了自主品牌汽车发展的更高含金量。业内普遍认为，靠低价竞争的SUV产品来争抢市场份额具有极大的风险，自主品牌必须向上突破，否则自主品牌将重蹈轿车市场的覆辙。

具备了品牌向上品质的SUV跑量王荣威RX5与不亚于A级轿车市场主流合资车型品质的荣威i6“双箭齐发”必将助力上汽乘用车继续快跑。

此外，2月份，荣威360和荣威350组成的“荣威3系”销量也超过1.1万辆，同比增长37%，荣威e550与eRX5混动版组成的上汽新能源汽车阵营销量达到近2000辆，同比高涨370%。

2月，荣威品牌累计销量超2.4万辆，同比增长176%。上汽乘用车销量共实现销量超过3.1万辆，同比增长139%。这不仅远高于18.3%的乘用车市场销量增幅，在自主品牌乘用车22.9%的增长态势下，这一增幅也当属卓然。

接下来，随着开启“三擎时代”(蓝芯、绿芯、互联网)的荣威eRX5纯电版、荣威ei6以及名爵品牌更多新品的上市，今年上汽乘用车的成绩值得期待。