每日经济新闻

    歌尔股份逆市涨近4% 创3个月新高!股市震荡应注重防御(附股)

    每日经济新闻 2017-03-05 22:02

    在股市震荡之时,更应关注个股的基本面,《股海淘金》栏目今日就为大家带来部分印染企业订单饱满等相关报道。

    每经编辑 王海慜    

    每经记者 王海慜 每经编辑 何建川

    由知名游戏公司Capcom制作的《生化危机7》于2017年1月24日发布,截至1月31日全球发售已超过250万套,玩家数量超过90万,其中基于索尼PS VR平台的玩家数量有8.5万左右。外媒报道称这是3A级游戏大作首次登陆VR平台,被誉为目前为止最好玩的PS VR游戏。

    每经投资宝(微信号:mjtzb2)《股海淘金》栏目2月6日对上述消息进行了报道,提及的歌尔股份周五逆市上涨,收盘上涨3.44%,股价创出3个月以来新高。

    在股市震荡之时,更应关注个股的基本面,《股海淘金》栏目今日就为大家带来部分印染企业订单饱满等相关报道。需要提醒的是,《股海淘金》栏目内容仅为传递信息之目的,并非推荐股票。据此入市,风险自担。

    // 市场前哨观察 //

    部分印染企业订单饱满

    每经投资宝(微信号:mjtzb2)《股海淘金》2月27日曾报道,有机构开始关注印染行业供给侧改革。印染属于高污染行业,目前行业主要集中在经济发达省份,因此去产能带来的经济阻力较小,印染行业的产能退出还能对染费上涨有积极影响,同时行业龙头将有望从中小企业退出带来的行业集中度提升中受益。

    3月3日,国内印染行业重镇绍兴某印染企业负责人表示,当前处于行业旺季,目前绍兴印染企业订单量饱满,开工率普遍饱和,即使是技术水平低的企业开工率也是饱和的;目前的染费价格同比提升了10%。他指出,行业出现了两极分化,技术水平高、品质好的企业在染费价格提升上有优势,而一些低端产能的染费价格提升乏力。目前绍兴印染行业的平均毛利在35%,净利率在20%左右。

    对于绍兴印染行业的供给侧改革,他指出,去年绍兴对印染行业进行了一年的整治,总共关停了100多家企业,绍兴计划把排污量在1万吨以上的企业迁入滨海工业园区,进行整合,而排量在1万吨以下的老企业将面临较严的环保要求。另外,他表示,由于广东、江苏不少印染产能关停,今年绍兴来自广东、江苏的印染订单多于往年。他预计,由于产能增加等因素,今年他所负责的公司利润同比增速会在10%以上。微信搜索“每经投资宝”或“mjtzb2”,更快获取股海淘金情报。

    航民股份(600987)为国内印染行业龙头,其所在的杭州萧山多年前开始印染行业的整改,已经形成了包括公司在内的几家大型印染集团。公司有36年的印染行业经验,在技术、管理、规模和成本上具有较强竞争力,行业集中度的提升有助公司扩大市占率。

    // 机构前线传真 //

    机构:天然气价格有下调空间

    近日有机构发布观点称,国内供气能力将在2017-2018年提速,进口管道气方面,2017年西气东输四线300亿方/年有望通气,2018年初俄罗斯进口气东线380亿方/年预计投产,这两条线通气之后,我国进口气输送能力将比2016年底增加76%。另外进口LNG终端将在2017-2019年大量投入运行。机构认为,国内天然气供给过剩的局面将持续到2020年,未来中国天然气门站价预计还有0.2-0.3元/方的下调空间。

    此前有机构表示,天然气价格下降有助提升天然气的经济性,利好天然气消费端,弹性最大是车用领域。天然气客车销量自2016年10月以来出现回暖趋势,2017年1月销量3813辆,同比增长近300%,接近2014年创出的历史同期最高水平。

    还有机构表示,天然气价格的走低使得LNG车经济性开始凸显,重卡LNG改造数据已经连续6个月出现好转。去年12月,天然气重卡及其他车型产量为4908辆,仅次于2013年12月的5219辆,今年1月天然气重卡及其他车型产量达2831辆,远超2013同期的1746辆,为近6年的最高水平;去年12月,天然气重卡产量的渗透率大幅提升至5%,已经超过13年的平均值4.8%,仅次于14年的平均值6.7%,远高于15年和16年的2.7%、2.4%。有专家近日指出,未来1-2年,天然气重卡将成为天然气下游增量最大的领域。微信搜索“每经投资宝”或“mjtzb2”,更快获取股海淘金情报。

    另据了解,目前在陕西等地,天然气重卡回收期已经缩短到9个月,已经达到2013年的水平。2013年是行业景气度高点,富瑞特装(300228)在国内重卡、客车LNG改造行业拥有约40%的市占率,2013年净利润达2.34亿元,为2008年以来的最高点。

    机构将调研索菱股份

    据悉,3月8日,有机构将对索菱股份(002766)进行调研。现阶段,公司基于既定的车联网战略,重点研发智能驾驶舱(涵盖数字仪表、HUD显示等)、智能驾驶产品(ADAS、毫米波雷达)以及面向C端的车联网产品(如智能公交系统,已在泰国逐步供货)。

    最近两年,以吉利汽车为代表的自主品牌汽车的快速崛起引发了资本市场的追捧,去年以来吉利汽车股价在港股市场表现抢眼。有机构认为,自主品牌整车的高速发展将带动自主汽车电子厂商的成长。索菱股份是近年来发展势头较快的众泰汽车的核心汽车电子供应商之一。今年众泰汽车推出的7款主力车型中,公司将作为6款车型的主要供应商。

    以上内容为每经投资宝(微信号:mjtzb2)独家原创,仅为传递信息之目的,不构成投资建议。据此入市,风险自担。关注每经投资宝,每晚更快获取股海淘金情报。

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