售前检查标准将在3•15前发布 新车有维修记录应告知消费者

每经记者 骆一帆   每经编辑 段思瑶

随着我国汽车行业的快速发展，新车交易量逐年提升，乘用车售前检查越来越被人们所关注。

近日，中国汽车流通协会发布乘用车新车售前检查服务指引(试行)（征求意见稿）（以下简称服务指引），旨在规范乘用车新车PDI的修补、校正、更换等行为，确保乘用车新车产品质量；清晰告知乘用车新车PDI相关信息，保护消费者合法权益。

什么是PDI?许多消费者此前对此并不了解。PDI是经销商对乘用车新车进行的售前检查，行业通称为PDI，简单来说就是“为消费者提供一辆合格的车”。

NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）了解到，目前我国尚没有乘用车新车售前检查相关法律规定和标准，汽车行业也没有统一的乘用车新车售前检查行业标准，因此消费者在购车时往往容易出现纠纷。

一位近期完成购车的车主告诉NBD汽车，目前市场上大部分4S店都会进行新车PDI，但管理并不规范。

以他自己的购车经历为例，其在购车时PDI报告上并没有进行盖章，而4S店的服务人员则向其解释，PDI报告仅用于车辆后期保修，只要消费者拥有购车其它资料，4S店不会拒绝保修服务。

对此，中国汽车流通协会副秘书长刘文姬向NBD汽车表示，按照新的服务指引，PDI报告必须有4S店的盖章，否则不具备法律效应，日后容易产生纠纷。

NBD汽车了解到，此次公布的服务指引是一个行业性的标准，并不要求强制实施，但当发生类似纠纷事件时，法院将可以依照此服务指引作为判决依据。

刘文姬向NBD汽车表示，因为近年来涉及乘用车新车售前检查的相关法律纠纷案件日益增多，司法机关多次向中国汽车流通协会征询行业意见，此次服务指引的出台，将为司法机关、消费者、经销商三方提供一个统一的标准。

事实上，不仅对消费者，该服务指引对经销商也提供了保护。NBD汽车了解到，许多消费者并不清楚PDI相关内容，此前曾有一位路虎车主看到PDI检查表上写有对车辆的修复记录，认为4S店涉嫌欺诈消费者，并将4S店告上了法庭。

刘文姬告诉NBD汽车，事实上，PDI检查表上许多修复记录是正常的，比如在运输过程中如果出现磕碰伤，在后期进行补漆维修，这并不属于欺诈消费者。

对此，新的服务指引中也明确说明了，乘用车新车交付消费者时，经销商应向消费者提供乘用车新车PDI检查表，并且当出现发动机总成的主要零件修复、全车主线束的更换、车身喷漆（全车半数以上工位）修复等情况时，经销商应主动向消费者告知。

NBD汽车了解到，该服务指引预计将会在今年3•15(国际消费者权益日)之前正式发布，刘文姬表示，此前在协会内部已经进行多次讨论，此次是向全社会公开征询意见，而在这之后会尽快将其正式发布。