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    滴滴与深圳市交委合作打造智慧交通 约1亿元入股深圳巴士子公司

    每日经济新闻 2017-01-19 21:37

    1月19日,深圳市交通运输委员会、深圳巴士集团股份有限公司(以下简称“深圳巴士”)与滴滴出行签署战略合作协议,宣布各方将通过搭建全市开放性的综合交通大数据平台,共同打造智慧交通产业发展生态圈。

    每经编辑 每经实习记者 段倩倩 每经编辑 罗伟    

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    1月19日,深圳市交通运输委员会、深圳巴士集团股份有限公司(以下简称“深圳巴士”)与滴滴出行签署战略合作协议,宣布各方将通过搭建全市开放性的综合交通大数据平台,共同打造智慧交通产业发展生态圈。

    与此同时,滴滴出行还将对深圳巴士子公司优点网络科技(深圳)有限公司(以下简称“优点网络”)进行增资。深圳巴士总经理王慧农接受《每日经济新闻》记者采访时表示,滴滴出行大概会对优点网络增资1亿元,对应的持股比例在30%以上。

    “我们希望把深圳作为全国第一个试点,先把我们对智慧交通的设想真正落地,打造成全国标杆,如果好的话,未来我们当然希望把深圳的经验复制到其它城市,”滴滴出行副总裁张贝接受记者采访时表示。

    滴滴与深圳交委共建大数据平台

    根据战略合作协议,深圳市交委与滴滴出行将共同推动建设开放性的全市综合交通大数据平台,共享数据资源,深圳包括公交巴士、地铁、出租车、自行车、道路设施等在内的交通数据,将与滴滴出行深圳区域的移动出行数据打通,形成政企合作综合交通大数据平台。

    通过双方合作,滴滴出行可以利用智能调度优势帮助治理城市交通,从空间维度上为市民规划不同的行驶道路,让每个路网的车流量均衡,滴滴会通过运营手段从时间维度上“削峰填谷”。

    此外,滴滴出行也将对深圳的城市路网优化提供决策依据,对深圳的新建路网做规划建议,比如四个车道左转弯应该一个还是两个;应该在哪里建路,或者要不要建一座桥等。

    同时,依据于大数据平台,在深圳市交委的指导下,滴滴出行将为深圳用户搭建“一站式出行平台”。滴滴出行高级副总裁、工程委员会主席章文嵩接受记者采访时表示,该平台旨在实现为深圳市民提供一站式出行解决方案,也就是未来在一个页面当中,用户能看到从A点到B点的所有出行组合解决方案,其中会有最省时、最省钱等推荐方案。

    章文嵩表示,该“一站式出行平台”不会开发新的APP,上述功能将在滴滴出行APP上体现,目前尚处在开发阶段。

    滴滴入股深圳巴士子公司

    发布会现场,滴滴出行还宣布入股优点网络。

    记者查阅工商资料发现,优点网络成立于2016年3月25日,注册资本为1000万元,三位股东分别是深圳巴士、深圳北斗应用技术研究院有限公司(以下简称“北斗院”)及深圳德鑫天源投资管理有限公司。

    王慧农接受记者采访时表示,滴滴出行的增资金额和持股比例各方还在进行磋商,滴滴出行大概会对优点网络增资1亿元,持股比例初步定为30%多;深圳巴士仍将保持优点网络第一大股东的地位,持股比例在30%多;优点网络的第三大股东北斗院的持股比例约在百分之十几,还有部分股份由优点网络员工持有。

    王慧农透露,与滴滴出行、北斗院的合作将在以下层面展开:基于大数据的智慧平台;网约巴士、定制巴士、定制班车;传统公交的智慧调度;手机站牌、实时公交服务;车载WIFI以及智慧广告。

    但值得注意的是,市面上已经有不少APP已经能够提供实现定制巴士、实时公交等服务,优点网络如何实现差异化竞争呢?王慧农表示,三方合作后将建立一个大的数据平台,该数据平台除了预约巴士、定制巴士外,还将调动整个深圳的公交系统,“我们还将在传统公交上利用这个平台,建立一个庞大的调度系统,应急指挥系统和深圳地面公交监控系统,而不仅仅是调度几辆车、定制巴士。”

    滴滴出行和深圳巴士描绘了智慧交通、一站式平台的美好蓝图,但外界同样关注所投资公司优点网络的盈利模式及盈利点。张贝接受记者采访时表示,合资公司目前还是帮助公交集团来进行更好的调度优化,为市民提供良好的服务,具体的盈利时间表还没有,“我们第一步就是想把智慧交通扎扎实实做好,我们相信只要你为用户提供有价值的服务,盈利模式和盈利点早晚会来的。”

     
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