5000万就想玩共享单车？ 兆新股份称先做高端的

每经记者曾剑每经编辑张海妮 要说现在什么东西“红遍街头巷尾”，那非一排排整齐摆放的共享单车莫属。眼下，摩拜单车、ofo等共享单车的兴起，让不少资金嫉妒得红了眼。在资本市场上，甚至兴起了一批概念股。不过，整体来看，概念股大多属于向运营商提供服务而间接沾边，譬如上海凤凰、深中华A、信隆健康等。现如今，主营光伏、化工的兆新股份（002256，收盘价6.05元）却宣布投资数千万元涉足共享单车运营。让投资者担心的是，在共享单车平台大肆“圈地”的背景下，上市公司这笔钱经得住烧吗？ 直接涉足共享单车 兆新股份2017年1月14日公告宣称，公司拟与参股子公司乐途宝科技（持股20%）在深圳共同投资设立“深圳市嘟嘟单车网络科技有限公司”（以下简称嘟嘟单车）。 嘟嘟单车注册资本为5000万元，其中，上市公司拟以现金出资2550万元，出资比例为51%；乐途宝科技拟以现金出资2450万元，出资比例为49%；新公司设董事会，董事会由3名董事组成，兆新股份提名2名，董事长也由上市公司提名。显然，对于嘟嘟单车，兆新股份在股权和管理层方面都具有控制地位。 据悉，嘟嘟单车的经营范围为软件技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广、技术转让；计算机软件销售；计算机系统服务；公共关系服务；企业管理咨询；企业管理；广告业；自行车出租服务。在这一系列经营业务中，自行车出租服务成功引起关注。莫非该公司要搞时下热门的共享单车？ 没错！兆新股份在公告中明言，设立嘟嘟单车的目的就是投资运营单车业务。公司称，共享单车目前市场仍处于用户习惯培养前期阶段，全国目前需求量约1000万辆，基本能够覆盖用户初期需求，而当用户习惯形成后，共享单车需求量将会更大。 公告显示，据中国产业信息网数据显示，城镇人口中，每百户居民拥有65辆自行车，渗透率为65%。假设在自行车居民中一半有使用共享单车出行的需求，其中每户居民平均两次，则每天将会有0.77亿次共享单车出行需求。若以单次使用一次计费，则每年共享单车的潜在市场将达218亿元，加上上下游产业和增值服务，共享单车价值链价值将达到千亿元规模。 面对潜在的庞大市场需求，兆新股份不禁心动了。 兆新股份：先做高端产品 公开数据显示，2016年，摩拜、ofo、小鸣、优拜这四家共享单车平台完成了10多次融资，各家几乎都借此拿到了数亿元的资金。 《每日经济新闻》记者注意到，共享单车目前正在经历疯狂的市场扩张，通过大量投放单车进行城市“圈地运动”。兆新股份对此将作何考虑？ 记者今天（1月16日）以投资者身份致电兆新股份，公司证券部人士表示，公司和参股子公司合作，公司在共享租赁方面中途和长途的业务都有，短途的还没定。这个也可以与公司之前做的业务结合起来。暂时只能先做一部分高端的，可能比摩拜单车要高端一些。如果途中表现还可以的话，公司可能会追加投资。对此，公司已经做过调研，怎样实施也有可行性报告。目前来看，先把商标弄下来，再定车型，然后把商标印上去。