2016年乘用车市场增速17% 上汽大众首次突破200万辆

每经记者 冒诗阳 每经编辑 杨翼

在购置税减免政策延续的背景下，2016年12月的车市并没有出现“疯狂”翘尾，全年狭义乘用车市场销量定格在2368万辆，同比增长达到17%。

乘联会今日（1月10日）发布的最新统计显示，2016年12月，狭义乘用车市场（包括轿车、SUV和MPV）批发销量254.6万辆，同比增长9.1%。

NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）了解到，这一增速明显低于此前几个月。根据乘联会的统计，2016年9月~11月，狭义乘用车市场批发销量同比增速分别为31%、22%和17.8%。

即便如此，12月的市场表现仍被认为向好，为2016年全年狭义乘用车市场画上了较为完美的句号。2016年，狭义乘用车市场累计销量2368.5万辆，同比增速为17%，这一增速比2015年高出6.5个百分点。

虽然整体汽车市场的销量数据暂未发布，但由于狭义乘用车市场在整体汽车市场中占有较大份额，已为整体汽车市场“丰收”奠定了基础。在中汽协的统计中，2016年前11月，狭义乘用车市场在整体汽车市场中的份额为87%。

整体市场较好的表现直接反映在车企的销量上。值得注意的是，上汽大众成为销量前“三强”企业中率先越过200万辆门槛的企业。

根据乘联会的统计，2016年全年，上汽大众批发销量为200.02万辆；上汽通用同期销量为188万辆，一汽-大众为187.23万辆。三家企业牢牢占据狭义乘用车市场前三名的位置。

此外，有三家自主品牌车企进入销量前十。其中，长安汽车以114.98万辆的销量位居第五；长城汽车的销量为96.89万辆，位居第八；吉利汽车的销量为81.32万辆，位居第十位。

NBD汽车了解到，吉利汽车年销量是首次进入销量前十，代替了此前神龙汽车的位置。

其他进入前十的车企分别为上汽通用五菱、北京现代、东风日产和长安福特。

“2016年，紧凑级轿车和SUV市场的较好表现，是带动全年乘用车车市向好的主要原因。”乘联会秘书长崔东树告诉NBD汽车，市场环境改变，尤其是紧凑级轿车市场向好，也是改变车企销量排名的主要因素。

2016年，轿车市场累计销量为1216.3万辆，仍是最大细分市场，并保持了同比2.8%的增长速度。此外，SUV市场规模达到909.8万辆，同比增幅达43.7%；MPV销量为208.5万辆，也出现了16.2%的增幅。

在轿车市场中，根据乘联会的统计，2016年前11个月，占比最大的A级轿车同比增长13%，是带动轿车增长的主要原因。

“A级轿车2015年下滑，2016年出现了较大反弹。”在崔东树看来，A级轿车市场较好的表现，是带动上汽大众实现百万辆销量，并助力吉利汽车进入前十的重要原因。

“经过2016年前几个月冲量后，主要厂商基本上已经完成了年度销量目标。”崔东树进一步表示，在此背景下，12月厂商开始降低向经销商的批发压力，从而为2017年初的销量留出空间。