特斯拉第四季度销量增长27%,但仍不足以帮助这家硅谷汽车制造商达成2016年全年至少8万辆汽车的交付目标。特斯拉周二表示,该公司去年10月至12月期间卖出2.22万辆汽车,去年同期仅为1.7478万辆。该公司去年汽车总销量为7.623万辆。
北京时间1月4日消息,特斯拉第四季度销量增长27%,但仍不足以帮助这家硅谷汽车制造商达成2016年全年至少8万辆汽车的交付目标。
特斯拉周二表示,该公司去年10月至12月期间卖出2.22万辆汽车,去年同期仅为1.7478万辆。该公司去年汽车总销量为7.623万辆。
特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)希望在2016年实现优异业绩,以便在正式推出售价3.5万美元的Model 3电动汽车之前保持投资者对该公司的信心。特斯拉希望借助Model 3帮助其拓展更大的市场,不再局限于豪华轿车和SUV领域。
特斯拉股价在周二盘后交易中下跌逾2%,至212.18美元。
作为特斯拉的董事长兼最大股东,马斯克向来喜欢制定野心勃勃的目标和计划,但往往难以达成。他曾表示,特斯拉将在2018年底实现50万辆汽车的年产量,2020年底则会达到100万辆。但目前距离这一目标还有很大距离,该公司去年产量仅为8.4万辆。
特斯拉在2016年初就计划全年实现8万至9万辆汽车的交付目标,但随着新款Model X SUV出现各种问题,导致上半年销售速度放缓。
特斯拉表示,去年第四季度的订单创下历史新高,但该公司的新车生产速度还是不足以抵消10月底为Autopilot半自动驾驶功能增加新硬件而推迟交付的订单。
去年有一名Model S驾驶员在使用Autopilot过程中撞上一辆卡车而身亡,导致特斯拉面临巨大舆论压力。美国监管者也在调查此事,而特斯拉之后也已对软件进行升级,希望能够杜绝类似问题再次发生。
新的Autopilot硬件希望让这套系统更加先进,并在软件完善之后实现真正的无人驾驶。
特斯拉表示,由于硬件生产推迟,导致很多产量积压到季度末,影响了欧洲和亚洲部分订单的交付日期。
由于在最后时刻推迟,而没有正式交付到用户手中,约有2750辆汽车没有计入当季销量。该公司说:“尽管我们努力在季度末之前完成,但还是未能向所有客户交付汽车。”
虽然客户已经提前支付车款,但只要没有交付到客户手中,特斯拉就不会将其计为销量。
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)认为特斯拉今年无法生产Model 3,他在上月的报告中表示,2018年末更有可能实现。