沃尔沃独立上市倒计时？ “书福哥”又在下一步大棋

每经记者 梁薇      每经编辑   杨翼

沃尔沃距离独立上市又近了一步。

12月20日，吉利控股旗下沃尔沃汽车发表声明，宣布通过最新发行的优先股，已从瑞典投资者成功获得50亿瑞典克朗（约合37.7亿元人民币）的资本。

对此，沃尔沃母公司吉利控股集团相关负责人向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）表示，吉利控股集团本次融资只是让沃尔沃的融资渠道更加多样化，“目前还没有让沃尔沃上市的具体计划，这是一个长期目标”。

沃尔沃发布的声明内容显示，沃尔沃从三家瑞典机构瑞典养老基金公司AMF、瑞典国家养老储备基金(AP1)和瑞典保险公司Folksam共吸纳了50亿瑞典克朗，吉利控股集团的100%股权将被“稍微稀释”。这一举动也被中外多家媒体解读为沃尔沃距离“重回资本市场又近了一步”。

早在12月中旬，就曾有外媒报道称，沃尔沃计划在明年中旬上市，但14日沃尔沃就对此进行了澄清，称暂时无此计划。不过在许多业内人士看来，沃尔沃独立上市是一件很自然的事情。

虽然公司早在1927年就成立，其发展历史并不是一帆风顺，2010年被吉利收购之后，才逐渐有了起色。根据沃尔沃汽车披露的消息，今年前三季度该公司营业利润达到了77亿瑞典克朗（58亿元人民币），已经超过去年全年的66亿瑞典克朗（49.8亿元人民币）。

销量方面，沃尔沃也处在上升阶段。今年1-11月，沃尔沃汽车全球累计销量同比增长了7.4%至47.35万辆。在最大单一市场中国，前11个月沃尔沃销量同比增长12.5%至8.08万辆；美国销量同比增长19.6%至7.25万辆。

汽车行业分析师田永秋认为，沃尔沃如果能够单独上市，一方面能够募集到更多的资金用于发展，缓解吉利一家出资的压力；另一方面公司治理方式也能够有所改进，公司重大决策上可以听取不同的意见。

目前来说，本次引入的投资并不会对公司经营产生影响，对于上述三家投资机构来说，除了投资的正常收益，上述吉利控股集团相关人士表示，“未来如果沃尔沃独立上市，这些优先股将会转为普通股”。

不过说到实际的操作层面，沃尔沃即便确定上市，也还需要一些准备。汽车行业分析师、中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤认为，“沃尔沃汽车虽然属于吉利全资控股，但是一直被认为是外资身份，因此在中国大陆上市会比较困难，也许会选择欧洲和香港。”

说了这么多，如果哪天沃尔沃真的上市了，股票你到底要不要买？