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    扭亏“临门一脚” 西部资源剥离矿产瞄向稀贵金属

    每日经济新闻 2016-12-20 00:48

    西部资源董事长段志平表示,原来公司的主业是矿山,后来欲转型新能源汽车。但相关的定增项目没有完成,确实受到了很大阻碍。而根据公司实控人阙文彬的说法,公司未来的主业将转型稀贵金属,力争做到2亿元~5亿元的利润。

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    12月19日,西部资源召开临时股东会,审议《关于公司重大资产出售方案的议案》,事项已获得董事会通过。根据协议,目前只待交接工作和审计事宜的完成,受让方兴城基金即会在年内完成付款。

    西部资源欲靠此次出售扭亏为盈,避免“戴帽”。2016年前三季度,西部资源亏损达2.31亿元。如果本次交易完成,公司初步预计可实现投资收益约4.7亿元,有助于改善亏损局面,同时缓解资金压力。

    在西部资源股东会现场,公司董事长段志平表示,在目前有色金属行业回暖的情况下,公司“卖矿”主要目的是为了扭亏,并不是不看好矿业前景。此前,公司布局新能源汽车,因为定增项目未通过等问题,的确遇到了一些阻力。而未来剥离矿业后,将按计划继续布局稀贵金属。

    出售资产年前回款4.7亿

    西部资源计划剥离矿业资产已达1年多时间,如今终于等来接盘方。

    2015年7月,西部资源公告称,拟以12.99亿元整体打包转让所持有的阳坝铜100%股权、银茂矿业80%股权、三山矿业100%股权及凯龙矿业100%股权。不过在连续挂牌4个月都无人问津后,西部资源决定中止方案。

    今年7月,已决心剥离矿业的西部资源再度出手,将银茂矿业80%的股权单独出售,该项交易构成重大资产重组。预案公布后引来上交所问询,公司又修改预案,公司实控人阙文彬也做出了“不参与本次交易”的书面承诺。

    最终,西部资源的出售“峰回路转”,迎来了受让的意向方——四川发展兴城股权投资基金合伙企业(有限合伙)。

    根据公告,本次交易价款将采取分期付款方式。在12月26日之前,兴城基金将支付第一期价款4.75亿元人民币。在12月30 日之前再支付人民币 4.275亿元。对西部资源而言,本次交易预计可实现投资收益约4.7亿元。足以助其今年扭亏,避免出现ST的结果。

    “矿业未来会越来越好,就看谁能熬得住了。其实我们这个矿也很好,但是为了今年不产生亏损,所以就出售了。”西部资源董事长段志平在股东会上表示。

    未来瞄向稀贵金属

    对西部资源来说,剥离矿业资产只是战略转型的一方面,新能源汽车板块,则是公司目前更为关注的领域。

    “最近我们去重庆去的很多,这几个月的主要精力,其实还不在矿业出售上,而在重庆的新能源汽车上。”段志平称,由于旗下子公司恒通客车因电池虚标问题面临财政部处罚,公司正在积极跟恒通客车前股东开投集团协商,同时公司也在往上申诉,和财政部沟通。

    此前,西部资源董秘王娜就曾对记者表示,公司与开投集团正积极协商,“力求此事减少对公司的影响。”

    实际上,西部资源的战略重心或已有所调整。此前,西部资源内部人士曾对记者表示,整个新能源客车业务,目前在西部资源营收中占比约30%,同比已经下降48%左右。今年9月初,西部资源又转让了旗下控股子公司苏州宇量电池股权,进一步调整了新能源车业务。

    “未来公司是否会剥离恒通客车,现在我们肯定不能透露,也不好告知。”段志平表示,原来公司的主业是矿山,后来欲转型新能源汽车。但相关的定增项目没有完成,确实受到了很大阻碍。而根据公司实控人阙文彬的说法,公司未来的主业将转型稀贵金属,力争做到2亿元~5亿元的利润。

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