王永清定调明年5%销量增幅 上汽通用重点规划雪佛兰产品线

每经记者 陆佳丽 每经编辑 杨军

今年是上汽通用实施“2020战略”的第一年。在今年乘用车市场整体大涨的背景下，前10个月，上汽通用销量达到147.04万辆，同比增长10.5%。

“明年，车市将有一定回落，但预计仍会比较乐观，增幅或将在5%~7%内。”上汽通用汽车总经理王永清在接受NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）采访时表示，在此基础上，上汽通用的增幅目标也为5%左右。

而对于旗下三大品牌的战略布局，王永清告诉NBD汽车，明年依旧是上汽通用的产品大年，除深化产品结构调整外，上汽通用还将继续着力于品牌打造，特别是对当下处于低迷期的雪佛兰品牌。

与此同时，上汽通用还会加速“2020战略”的落地。“特别是新能源战略，面对2018年新能源积分与平均油耗的双重压力，我们必须加快步伐。”王永清说。

提高SUV销量占比

“今年上半年，我们没有预测到会有这样高的增长，当时认为7%~9%就是天花板了。但7月后，整个市场的热度上来了。”王永清告诉NBD汽车，今年车市的高增长确实离不开政策支持。以上汽通用为例，70%的产品都能享受购置税优惠政策。

“相对来讲，目前我们的传统三厢轿车占比太高，SUV产品还不够全面，所以未来会加强三大品牌全系列的SUV布局。”王永清说。

NBD汽车了解到，当前SUV产品在上汽通用整体销量中的占比为22.8%。对此，王永清表示，明年这一比例可提升至27%左右。“对SUV产品线的规划都已经制定好了，会按照计划逐步推向市场。”

具体到三大品牌，雪佛兰未来将有大动作，战略车型第六代科迈罗、新一代探界者、皮卡索罗德和库罗德等新车都将于明年正式上市；别克将在MPV市场上推出全新产品；凯迪拉克则将重点布局SUV市场。

在三大品牌密集的新品攻势下，王永清预测明年上汽通用仍可实现5%~6%的销量增幅。

品牌打造重点仍是雪佛兰

今年是上汽通用结构调整与品牌升级的关键年。

凯迪拉克持续深化国产化战略，于今年高调推出了CT6与XT5；别克品牌先后推出了全新君越与新GL8，并推出了面向高端群体的GL8 Avenir。

值得注意的仍是销量跌幅达到19.5%的雪佛兰品牌。今年，雪佛兰接连推出了承担提升品牌重任的迈锐宝XL，以及走量车型全新科鲁兹、科沃兹两款紧凑型车。

王永清表示，面对自主品牌的强烈攻势，上汽通用除进一步调整产品结构外，仍将品牌打造视为战略重点。

事实上，从今年广州车展期间上海通用的一系列活动可看出，其品牌打造计划的重点仍是雪佛兰。例如，在品牌之夜活动中，雪佛兰携旗下新一代探界者、第六代科迈罗、全新科鲁兹两厢以及科迈罗RS等17款产品亮相，展现了雪佛兰在SUV、皮卡、跑车等各细分市场的全新面貌。

按照雪佛兰的规划，2016~ 2020年，雪佛兰将在中国市场投放超20款新车，其中50%为首次在华推出的全新车型，30%为SUV车型。

“雪佛兰最关键的一件事是要回归品牌本身的定位，过去因为发展比较快，可能在布局上稍微有点滞后。”上汽通用汽车副总经理施弘表示，雪佛兰已呈现出未来3年的品牌面貌，两年之后，雪佛兰的销量将有大提升。

此外，NBD汽车了解到，对于别克品牌，新能源将是其未来发展重点。在本届广州车展上，别克Velite新能源概念车迎来全球首发。“未来，别克作为一个主力品牌将在插混、纯电动等各个领域布局新能源产品，2018年后，别克每年都会有一款新车面世，到2020年，别克还会推出纯电动汽车。”上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔表示。