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    多家险企争夺退运险 众安再推新品目的何在?

    每日经济新闻 2016-11-15 10:20

    2014年1.86亿单!2015年3.08亿单!作为“双11”标配的互联网保险,近两年来,退运险以不断刷新的保单记录令人印象深刻。

    每经编辑 每经记者 涂颖浩    

    每经记者 涂颖浩

    2014年1.86亿单!2015年3.08亿单!作为“双11”标配的互联网保险,近两年来,退运险以不断刷新的保单记录令人印象深刻。

    2016年“双十一”,消费保险笔数半日就达3.9亿(退运费数据暂无)!自2014年取得“双11”上亿级别保单数量后,退运险也成为了众安保险的主打险种。不过,随着分食这块蛋糕的险企越来越多,尤其是蚂蚁金服控股的国泰财险今年也加入到了消费保险的大军,众安保险的股东资源优势不再。

    既要降低对阿里平台的依赖度,又不能放弃退运险的市场大蛋糕,众安保险该如何摆脱这一局面?在传统的退运险之外,众安保险今年打造了一款覆盖全平台的退货运费保险“任性退”,以弥补原有退运险场景单一的问题。那么,作为国内首家互联网保险公司,众安保险此举有何意图呢?

    对此,众安保险相关负责人向《每日经济新闻》记者表示:“与传统退货运费险产品不同,任性退产品是以人为纬度进行定价的,用户的实名信息对风险的预防、产品的定价都有至关重要的作用,我们也会运用公安、银行等各类征信数据及众安多年沉淀的海量数据进行核证,杜绝套利行为。”

    9家险企分食消费保险“蛋糕”

    据了解,最早的退运险推出时还在2010年,全称为退货运费险,当时还只对卖方提供。卖家缴纳的保费多少由前3个月的退货率确定。如果退货率在0.5%以下保费为0.1元,退货率为0.5%~1%保费为0.2元,依此类推。

    此后,运费险逐渐涉及到买家,消费者在购物付款的同时可以点击购买运费险,保费按赔付金额的5%收取,最高可投1.25元获得保额25元。

    在“双11”退运险中,最惹人注目的还属众安保险。2014年起,众安保险与华泰保险分食退运险蛋糕,迅速占据淘宝绝对的市场份额。仅“双11”一天,就达到了上亿的保单量,其爆发势头引发热议。

    众安保险的年报数据也显示,发展初期,在阿里旗下平台推广的退运险业务贡献度很高。2014年,退运险保险业务收入为6.13亿元,占当年保险业务收入的77%。2015年,其他保险(包含退运险)实现保费收入13.51亿元,占当期保险业务收入的60%。

    2015年,中国太保加入“双11”退运险行列。不过,退运险“三足鼎立”格局并未止步,越来越多的险企开始分食这块大蛋糕。据蚂蚁金服的相关负责人透露,今年“双11”,9家险企加入到消费保险战局,提供包括退运险在内5类30多种保险产品。

    值得关注的是,蚂蚁金服控股的国泰财险今年也与股东方达成了合作。《每日经济新闻》记者注意到,国泰财险披露的互联网保险业务信息显示,其与淘宝网、支付宝合作了财产险、信用保证险、责任险。不过,淘宝内部如何分配相关险种流量还不得而知。

    在此情况下,据《北京商报》此前报道,众安保险今年欲将对阿里平台的依赖度降至目标的40%,同时还要保持着保费增长的势头,对传统退运险的升级改造不失为一个稳健的思路。

    用户:购买“任性退”稍显麻烦

    基于传统退运险与淘宝的高黏合度特性,众安保险的相关负责人直言,推出“任性退”弥补了原有退运险场景单一的问题。

    《每日经济新闻》记者注意到,相比传统退运险的定价,“任性退”的保费为赔付金额的4%,低于前者。对此,众安保险相关负责人解释称:“从全量大盘数据来看,用户的理赔次数是呈纺锤分布的,0次和4~5次理赔的用户较少,主要会集中在中位区间,依托众安在运费险上多年的运营经验和大数据积累,我们对风险敞口是有充分评估和测算的。”

    对于“任性退”,多位热衷于网购人士表示有兴趣尝试。不过,记者也收到用户反馈认为,购买产品激活需要输入身份证等个人信息,比传统退运险一键购买的方式稍显麻烦且有信息泄露的风险。

    “剁手党”小李还对《每日经济新闻》记者表示,他目前的购物习惯是在赠送退运险的商家中筛选,“任性退”对其而言用处不大。

    对众安保险而言,目前“任性退”的重点在于培育客户,尚且不能取代传统的退运险。

    “任性退和运费险是两个不同的切入角度,双方不会影响,会长期共存共生。”众安保险上述负责人认为,“作为国内首家互联网保险公司,运费险一直是众安最重要的产品之一,三年来这款产品伴随着大家网购习惯的培养而被新老用户所熟知。”

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