就在近日,伯克希尔公布了今年三季度财报,财报显示继上季度该公司持现规模创纪录以来,本季度伯克希尔的持现规模再创出新高,增至848亿美元。这更让全球金融界对股神的下一个并购标的猜测纷纭,认为能源和金融领域可能是巴菲特下一目标。
每经编辑 黄修眉
每经记者 黄修眉
一年总共四次的美股财报季,成为“股神”巴菲特以及其旗下的伯克希尔哈撒韦公司向全球证明其赚钱能力的最好时机。
就在近日,伯克希尔公布了今年三季度财报,财报显示继上季度该公司持现规模创纪录以来,本季度伯克希尔的持现规模再创出新高,增至848亿美元。这更让全球金融界对股神的下一个并购标的猜测纷纭,认为能源和金融领域可能是巴菲特下一目标。
营业利润持平
今年三季度伯克希尔的两大财务指标与以往稍有不同,一增一减。从公司总体的营业利润来说,伯克希尔处于几乎持平状态,同比只涨超0.1%。从589.8亿美元上涨到590.68亿美元。
《每日经济新闻》记者查询伯克希尔三季报了解到,从伯克希尔的三大业务板块看,保险相关类仍是其营收主力。截止9月30日的三季度,公司保险浮存金增至910亿美元。保险——投资收益从去年同期的8.4亿美元提升至8.5亿美元。但保险承保业务的运营利润却同比下降34%至2.72亿美元。
伯克希尔第二大业务板块的铁路、公共事业和能源业务收益几乎持平于去年同期,达到19.5亿美元。而其在今年1月以327亿美元巨资收购的飞机零部件和能源生产设备制造商——精密机件公司(Precision Castparts)不负众望,成为伯克希尔旗下利润最为丰厚的非保险业务“六大增长引擎”之一。
值得注意的是,铁路板块的营收被伯克希尔并购的柏林顿北方圣塔菲铁路公司(BNSF)所拖累,因能源市场的持续低迷施压运量与运价,其营收同比下降12%。
“伯克希尔目前最大的任务就是让铁路业务好转,”美国史密德资本管理首席执行官兼首席投资官比尔·斯麦德表示,今年以来,BNSF持续陷入低迷,一季度净利润更下降至两年来最低水平。除此之外,包括金融在内的其他业务营业利润则达到20.4亿美元,同比大增38%。
而三季度伯克希尔下降的财务指标集中在净利润上。去年同期公司计入了卡夫亨氏高达44亿美元的投资收益,导致净利润上涨,但今年该数据同比下降24%至72亿美元。
持现再创纪录
《每日经济新闻》记者注意到,与伯克希尔本季度平平的业绩相比,高达848亿美元的持现规模成为华尔街唯一能拿出来热烈讨论的亮点。相比二季度727亿美元的现金规模,本季度“股神”巴菲特手握的现金环比再增16.6%也就是121亿美元。这意味着,即便除去200亿美元安全垫,伯克希尔仍拥有大规模“弹药”可以用于收购。巴菲特认为,至少需要储备200亿美元现金用于备付保险赔偿,或突如其来的收购机会。
如此大规模的现金量,伯克希尔公司到底会在哪个领域再下一城?坐拥几百亿美元现金,哪些公司会被股神收入囊中,也是华尔街热议的话题。在季报中,伯克希尔提到其长期收购策略是以合理的价格收购那些“有持续盈利能力、优异分红回报、有为而诚实的管理团队”的公司。
在金融服务公司爱德华·琼斯分析师吉姆·沙纳汉、瑞银集团分析师布瑞恩·梅瑞狄斯和标普全球公司分析师凯西·塞弗特三位分析师看来,巴菲特未来或在能源和金融领域再下一城。
目前,巴菲特买入了美国银行、富国银行和美国运通的股份。由于今年金融市场较为动荡,金融板块的一些股票相对便宜,爱德华·琼斯分析师吉姆·沙纳汉表示。此外,能源领域一直是巴菲特的心头好。光是过去一年,巴菲特就耗资62亿美元买入源巨头Phillips 66的股份。
欲阅读更多股市资讯,请关注每经投资宝微信公众号(微信号:mjtzb2),或用微信扫描下方二维码关注即可。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。