舒圣祥：机器人时代逼近，该担心饭碗的不只是蓝领

◎舒圣祥

富士康要上线4万台机器人，蓝领的饭碗还端得稳吗？

国庆期间，富士康自动化技术发展委员会总经理戴佳鹏向媒体透露，已有超过4万台机器人全面参与到公司的生产流程中。随后，关于富士康将裁员6万人的传闻四起。记者实地调查后发现，将裁员数万人并不是事实，但智能机器人将在制造业中更广泛地应用却是一个不可逆转的潮流。

就全球智能制造发展的现状来看，智造升级还停留在“机器换人”的初级阶段，富士康算是已经走在前列了。从成本角度来说，因为近年来用工成本不断升高，用工荒时有出现，企业必须作出应对，要么将工厂搬到人工及其他成本更低的地方，要么“机器换人”。但问题是，企业搬迁又能往哪儿搬？从全球范围来看，恐怕很少有国家能有中国如此庞大的成熟产业工人，由此可见，“机器换人”显然更为可行。

“机器换人”的另一个原因，就像当年汽车取代马车，电灯取代煤气灯，可以预期，智能化时代的到来，不是科幻故事，而是真实可见的未来。如果站在市场最前沿的企业不能及时预判趋势，并尽快抢占先机，那么就会成为被淘汰的“马车”。富士康显然看到了这一点，即便当下离不开数量庞大的工人，机器人还无法胜任需要精细度和灵敏性的工作，也依然要给自产的机器人更多位置。

有人认为，富士康会得不偿失，其中的道理是，如果机器人可以轻易代替人力生产iPhone，富可敌国的苹果为何不自己建立机器人工厂来批量生产呢？富士康的价值又在哪里？这个问题问得很好，但答案不是富士康扭头扔掉机器人，像鸵鸟一样把脑袋埋进沙子里了事。恰恰相反，机器人生产代表着未来的趋势，你现在的优势终究保不住，聪明的人不会被自己绑架，而只能去适应趋势。

虽然机器人是人设计出来的，但与机器人竞赛，人类有自身的劣势。未来，像富士康这种代工企业的优势，势必会慢慢失去，因为当生产的大部分工作可以由机器人完成时，远距离运输的成本会成为比生产成本更重要的因素，未来的制造业很可能都是就近生产，而不再是去人工成本低的地方，找富士康这样的大型制造企业代工。

这大概是为什么富士康的机器人，都是自家生产的原因所在——倘若代工生意有一天大幅萎缩了，机器人生意没准儿能成为新的利润增长点。所以，富士康的“机器换人”，不仅可能会影响蓝领的饭碗，事实上也是自我的救赎。

直到今天，很多人可能还没有那种随时丢掉工作的危机感，可是，KK（凯文·凯利）在《必然》一书中告诉读者：本世纪结束前，如今人们从事的职业中，有70%很可能会被自动化设备取代。机器人取代人工是必然的，一切只是时间问题。而且，广泛的自动化将会触及包括体力劳动和知识型工作在内的所有工种。

殊不知，第二次自动化浪潮正引领这项变革，而人工认知、廉价传感器、机器学习和分布式智能将成为变革的焦点。广泛的自动化将会触及包括体力劳动和知识型工作在内的所有工种。已经实现自动化的行业中，机器会进一步巩固自身的地位。比如流水线生产、仓库装卸、农场采摘，甚至更为精细的配药、打扫、驾驶等。

可以预见，人工智能机器人的触角终究会伸向白领的工作。许多机器已经含有了人工智能，只是我们还没有称它们为人工智能机器人罢了。就像谷歌最新的计算机一样，选取一张网上的照片后，它会“看着”这张照片然后给出完美的说明。它能持续地像人类一样正确描述照片上发生的事，不会感到疲倦，还能阅读并概括出文本大意。

KK还预测，到了2026年，谷歌的主营产品将不再是搜索，而是人工智能。按照这些技术趋势继续下去，人工智能将持续进步，而人工智能时代终将到来。

不仅是大多数货车到2050年将实现无人驾驶，也不仅是富士康之类的部分蓝领工人可能会丢掉工作。事实上，无论是医生、律师、建筑师、甚至程序员，机器人都将历史性地接管此类的工作，人类和机器之间将形成一种共生的关系。

将来人类最主要的工作，也许就是不停地给机器人安排任务，你的薪水高低将取决于能否和机器人默契配合。那么，未来这种情况一旦出现，会是一个可怕的时代吗？答案是，当然不会！

被机器人解放的人类，会有更多时间进行更好的创造性思考，去做更多有意义的新工作，去发现那些能让人类拓展自身价值的事情。

随着人工智能与人类生活工作的不断融合，也将大大打开人类的思路并促使人类进行更深度的思考。