《每日经济新闻》记者了解到,作为东风标致未来5年“升蓝向上”品牌计划的首款新车,全新3008不仅是东风标致品牌和技术向上的开端,也是东风标致SUV战略的开端。
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◎每经记者 冒诗阳
7月12日,东风标致全新3008上市,售价区间15.27万元至21.97万元。相较于老款,换代新车的起售价下调7000元。
《每日经济新闻》记者了解到,作为东风标致未来5年“升蓝向上”品牌计划的首款新车,全新3008不仅是东风标致品牌和技术向上的开端,也是东风标致SUV战略的开端。
“明年东风标致会推出4款SUV产品。”东风标致总经理李海港向《每日经济新闻》记者表示,“明年我们主要的增长就在SUV市场”。
在李海港看来,SUV市场消费升级的需求将在明年开启,而以全新3008、4008为代表的一批新车型将完成东标在SUV各个细分市场的布局。
2020年前投放18款新车
“全新3008上市后,未来5个月的销量目标是3.5万辆。”李海港向《每日经济新闻》记者表示,这意味着全新3008月销量将达到7000辆规模。
如果达到目标,对于目前的东风标致来说,全新3008或许将成为东风标致旗下最畅销的产品。记者了解到,目前东风标致月销量最高的产品是408,6月单月销量6360辆。
根据乘联会的统计数据,今年上半年,东风标致累计销量达到17.4万辆,同比出现下行趋势。具体车型来看,除301上半年的销量仍在继续爬坡之外,东风标致其余轿车和SUV产品均出现了增长挑战。
面对上半年的销售压力,东风标致品牌的掌门人李海港并不讳言:“从去年4月到今天,我们的产品已经有15个月没有上新款了。”李海港表示,“今年上半年我们一直在做库存调整和新产品营销蓄势的相关工作。”
在这样的情况下,东风标致已经为今年定下了较低的销量目标。据介绍,东风标致今年初定下全年33.3万辆的目标,较去年40.6万辆的年销量,东风标致今年目标回调了18%。
尽管如此,东风标致在没有新产品的情况下,今年上半年依然实现了好于预期的实际销量,半年目标完成率52.3%。
据了解,东风标致新产品缺位的状况,将从全新3008之后开始改变。
“在未来16个月中,我们将投放6款新车,2020年之前要投放18款新车。”东风标致副总经理文南向记者表示,“现有产品全部更新换代,同时还会进入很多新的细分市场。”
目标2020年排名行业前十
“我们四季度将推出4008,布局中级SUV市场。”李海港向记者介绍说,“未来6款新车中SUV将占据三款。”
在李海港看来,从2014年开始发力的SUV市场,将在明年逐步进入消费升级周期。因此,2017年被李海港视为东风标致在SUV市场发力的机会。“明年是东风标致的SUV年,我们的增量将主要来自这一市场。”
与此同时,由全新3008开始,东风标致未来新产品将进入“升蓝向上”事业计划的序列。
“全新3008是我们‘升蓝向上'计划未来18款新车中的第一款。”文南向记者表示,“也是东风标致ADAS智能驾驶辅助系统的首次应用。”
作为东风标致未来“品牌向上”的重要一环,ADAS技术在旗下产品中的普及被东风标致视作产品技术向上的重要一环,而从全新3008开始,未来东风标致将逐渐在新产品上普及这一技术。
实际上,品牌力的建设已被东风标致视作长期发展的重要突破口。
品牌向上正在为东风标致长远目标的达成奠定基础。在此情况下,东风标致“升蓝向上”的事业计划定下了“品牌销量进入行业前十”的目标,李海港透露,这意味着东标在2020年销量将达到70万~100万辆。
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