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    超九成网友支持网约车一键报警 专家建议设评估团队

    新华网 2016-07-13 23:26

    近日,滴滴出行正式推出的“紧急求助”功能引发网友热议。滴滴出行的投票结果显示,截至13日中午12点,共有超过93%的网友支持实现“一键报警”。

    近日,滴滴出行正式推出的“紧急求助”功能引发网友热议。滴滴出行的投票结果显示,截至13日中午12点,共有超过93%的网友支持实现“一键报警”。

    据了解,“紧急求助”是滴滴出行专门为紧急情况开发的功能,为滴滴5大安全举措之一,司机乘客都可以使用。在必要时,用户可通过“紧急求助”按钮一键向紧急联系人发出求助信息、分享行程,并上传实时录音至滴滴安全平台留证,所有“紧急求助”均走绿色通道处理。

    共有近45000名网友参与了滴滴出行开展的投票,认为应该“一键报警”的网民中,超过12%的人认为“紧急求助”仅实现一键报警功能即可。另有超过81%的网友认为应在目前功能的基础上,增加“一键报警”功能,上传录音、报警、通知亲友这三个功能缺一不可。

    有网友表示,直接发给亲友会让亲友白白担心,不如直接一键接通110报警有效,也有网友认为在紧急情况下直达110可能激化矛盾,应当通过发送短信的方式报警,“悄悄”发出求助信息。

    对此,中国人民公安大学侦查与反恐怖学院讲师刘鹏认为,紧急情况保障乘客生命和财产安全很重要,但乘客对案件危险等级的评估不是很专业,加之每天网约车的订单量非常大,一键接通110寻求帮助,有可能形成大量无效的警情,对警务资源造成浪费,反而延误了真正需要帮助的人。

    他建议,网约车平台可以成立一个专业的安全事件应急团队,乘客遇到紧急情况求助时,把图片或视频发送给安全评估团队,做一个危险等级的初步评估,再由平台跟警方联系,提供位置信息和司机信息。

    在保障网约车乘客安全方面,上海市公安局浦东分局张警官认为,网约车平台应加强与警方的沟通合作,应在其内部的软件系统进行技术设置,杜绝驾驶员冒名顶替、运营车辆与登记车辆不符等类似情况,保证乘客约到的每辆车、车辆驾驶员都有据可循;再比如公司可以对乘客的满意度进行抽查测评,如果有出现言语或者肢体暴力威胁乘客的,应该列入黑名单并通报警方及时掌握。

    对此,滴滴方面表示,早在“紧急求助”设计初期,滴滴内部就已对该功能应该是“一键向亲友救助”还是“一键向110报警”展开过激烈讨论,由于分歧一直存在,所以此次也特意在微博和微信上发起网络投票,希望能了解广大用户的真实想法和需求。

    滴滴官方表示:“滴滴正主动和各地警方建立联系,寻求安全方面的学习、对接与合作。”

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