6月24日,Hyperloop联合创始人兼主席彼鲍伯˙格瑞斯塔来到成都参加2016中国·成都全球创新创业交易会,他在接受《每日经济新闻》记者采访时表示目前正寻求与成都合作。
每经编辑 谢振宇
每经记者谢振宇
自从2013年科技狂人埃隆˙马斯克提出“胶囊列车”的概念以后,这一设计速度超过飞机的新型“超级高铁”就备受世人瞩目,而将马斯克的思想真正付诸实践并已经取得成效的Hyperloop正是其中的佼佼者。
6月24日,Hyperloop联合创始人兼主席彼鲍伯˙格瑞斯塔来到成都参加2016中国·成都全球创新创业交易会,他在接受《每日经济新闻》记者采访时表示目前正寻求与成都合作。
今年5月,HyperloopOne在内华达沙漠完成了测试,其推进系统2秒后速率提到每小时116英里(约186公里),备受关注。据测试者称,该公司最终设计出的列车时速将超过1100公里/小时,因为其在全封闭的真空管道中运行而得名“胶囊列车”。
“在我看来,成都是中国创新崛起的西部中心。我们正在与政府进行接洽,希望成都可以成为Hyperloop全球布局当中的一块拼图。”格瑞斯塔称,Hyperloop将中国视作其全球战略中的重要市场之一,并已在北京成立了分公司。下一步,希望能够与更多的中国城市建立联系,这也是他此次来蓉的原因之一。
谈及与中国高铁之间的竞争,格瑞斯塔自信地表示:“胶囊列车“将成为一场交通运输领域的革命,不存在和任何人竞争的问题。只要研发成功,这种低能耗、低成本并且更高效的交通方式将成为所有人的首选。
来成都之前,这位HyperloopCOO已经和11个国家进行了密切的交流和谈判。6月22日便传出消息,Hyperloop与俄罗斯政府已签署协议,将在莫斯科建设超级高铁系统。此次,格瑞斯塔也有意在中国寻找有价值合作的公司或机构,他对记者表示,下一步将访问西南交通大学,交大是全球首个建成真空管超高速磁悬浮列车测试平台的大学,双方未来会有许多交流合作的空间。
(实习生陈耀霖对此文亦有贡献)
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。