每经编辑|每经记者 陆佳丽
◎每经记者 陆佳丽
在新能源汽车日渐火爆的大背景下,未能在传统燃油车领域取得突破的华泰汽车也将目光瞄向了新能源市场。
在本届北京车展上,华泰旗下首款纯电动SUV——xEV260正式开启预定,据悉,新车将于5月正式上市。而就在车展前一个月,华泰征战新能源汽车市场的首款纯电动车型iEV23刚刚上市。
在车展发布会上,华泰汽车总裁龚晓峰宣布了华泰的新能源市场战略:到2018年,华泰新能源在全国的网络布局达到200家,实现产销20万辆;到2020年,华泰新能源在全国的网络布局达到500家,实现产销50万辆。
这对于一家在传统燃油车领域年销量不到10万辆的自主品牌来说,无疑是一个激进的目标。
数据显示,2015年,华泰汽车全年销量为7.12万辆,月均销量不到6000辆的成绩在众多自主品牌中明显处于较弱地位。
可以看见,在传统燃油车领域,品牌力与竞争力都不是十分突出的华泰要想取得突破难度非常大。为此,华泰将下一步发展重心放在了新能源汽车上。但是无论是从其本身的品牌力来看,还是从新能源技术积淀来看,华泰欲在自主新能源市场中突围依旧是个不小的挑战。
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