波音747从南非运来的咖啡只卖22一杯 奔驰赔大了

每经记者 丛刚

“不务正业”的奔驰在北京南三里屯1号Adidas对面开了一家“体验店”，体验的内容包括 ……

咖啡、中餐、鲜榨果汁、还有酒吧和画廊！ 不要想太多。

“这些咖啡所用咖啡豆都是波音747从南非运来的，味道怎么样？”北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺一边开玩笑，一边介绍着自己在日本首创的得意之作——Mercedes me首次来到北京。

Mercedes me三里屯体验店的负责人介绍说，咖啡的价格22~28元，我们可以去星巴克摘牌了。

在北京最好的地段开设数百平米的体验店卖22块钱的咖啡，奔驰这次的投入有点大。是为了卖车吗？奔驰的回答斩钉截铁，不是！

在体验店里，你看不到任何特意设计的三叉星徽标志，Mercedes-Benz这一次走的是跨界路线。

奔驰的官方新闻是这么说的：这是梅赛德斯-奔驰全球最大的体验中心，不仅汇聚了试乘试驾服务，还为消费者打造了精品展示、美食咖啡等乐享非凡生活的空间，完美诠释了奔驰对最佳客户服务体验的追求，让奔驰“The best for me”的服务理念变得触手可及。

新闻稿有点装，通俗滴说就是，即使你不是奔驰车主，可以体验奔驰的life style。

曾几何时，奔驰的life style是什么？是豪华和难以触碰，比起奔驰4S店曾经一两百一瓶的玻璃水，22块钱的咖啡和18块钱的甜点绝对物超所值。而且，味道真的可以PK星巴克。

体验店跟车没关系，那奔驰的目的是什么？北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏说，这是奔驰从汽车制造商向服务商转变的一部分，不会让你感觉到我们要推销产品给你，这个地方跟汽车销售没有关系。Mercedes me是梅赛德斯-奔驰旗下全新服务品牌。

汽车发明者开始开店卖咖啡和果汁，跟消费者印象中的品牌形象反差有点大，有着130年历史的严谨、理性，甚至有点刻板的奔驰现在就要年轻起来给你看：

为何要开设体验店？

Mercedes me三里屯体验店是我们与大众沟通的平台，其令Mercedes me服务品牌更加触手可及。

Mercedes me最早起源于日本，倪恺介绍说，当时奔驰品牌在日本的印象是保守和严谨的，我们通过Mercedes me的运营，我们发现奔驰的女性消费者和年轻客户在增多。

奔驰的新闻稿这样说Mercedes me的消费者定位：

面向思想前卫，敢于追求“最好”，却认为梅赛德斯-奔驰品牌稍有“距离感”的都市时尚精英人群； 

现在明白了，奔驰希望用“最佳客户体验”扩大自己的客户群体，提供多种出行服务，服务范围超过汽车产品本身。

这也就是奔驰从制造商向服务商角色转换的过程。对于广大消费者来说，无论其是否是奔驰客户，Mercedes me都为其提供了一个进入梅赛德斯-奔驰世界的入口。

回到现实的问题上，什么时间可以收回成本？倪恺说，只要我们做了正确的事情就行了，很多人问我投入的成本，我们就是想要带来全新的客户体验。

现在可以下结论了，奔驰卖咖啡绝对是赔钱的，小伙伴有时间可以去体验一下。