海航“跑马圈地” 成立科技公司全球物色收购标的

每经记者 肖乐

3月29日，海航生态科技集团正式成立，这是海航集团在航空、实业、旅游、资本、物流后成立的第六大产业集团公司。

据悉，海航生态科技集团脱胎于海航成员企业易建科技，易建科技已于2014年底挂牌新三板。目前，海航生态科技下辖海航通信、海创百川投资管理有限公司等10多家创新业务企业，业务范围包括云计算、大数据、跨境免税电商、电子支付等。

《每日经济新闻》记者了解到，新成立的海航生态科技已经开始在全球范围内物色并购标的。

打包科技创新业务

早前，海航旗下科技产业主要集中于易建科技公司，后者作为海航成员企业，最初脱胎于海航内部的信息服务部门。

资料显示，海南易建科技股份有限公司是海航集团旗下一家信息技术综合服务企业，主营业务涉及解决方案、云计算及 IT 服务外包，2014年12月，易建科技挂牌新三板，是海南首家挂牌新三板的高科技企业。

目前来看，海航集团及其下属公司是易建科技的最大客户。2014 年 1-6 月、2015 年 1-6 月来自关联方的营业收入分别占当年营业收入的比例分别为 72.34%、57.75%。

2015年上半年，易建科技共实现营业收入2.49 亿元，较去年同期增长 86.04%；营业成本 1.59 亿元，较去年同期增长 80.43%；实现净利润 3,386.97 万元，较去年同期增长 139.28%。

2015年6月，海航成立创新平台公司海航云科技，囊括易建科技、海航通信等一批科技型企业，海航旗下科技板块基本成型，海航生态科技集团便由海航云科技升级而来。

据海航生态科技相关负责人介绍，海航生态科技下辖5大事业群，分别为云科技事业群，社交电商事业群、科技金服事业群、科技智能事业群和孵化加速器，在五大事业群的基础之上，将利用资本工具整合技术、产品及上下游业务。

海航集团首席创新官童甫表示，未来能够通过大数据，将海航以及非海航的产品和服务精准推送给消费者。他表示，海航生态科技想要建立的是共享经济模式，“海航有800架飞机，平均客座率在90%，每年有460万个座位是空置的，如果我们能以一个不太高的价格，将空置的座位卖出去，航空公司一年就能增加13.8个亿的收入。”童甫举例说道。据他透露，海航目前已经在和一家公司合作，进行在线实时的机票竞价。

在全球范围寻找投资标的

童甫表示，去年海航已经成立有海南省政府参与的产业基金，今年将继续做大产业基金，在国内外寻找有创新价值的科技公司。据了解，海南省政府在2015年出台《关于加快发展互联网产业的若干意见》，每年将统筹不少于5亿元的资金用于支持本省互联网产业的发展。

实际上，海航集团在互联网+领域早已动作频频，资本跑马圈地的速度可谓迅猛。2015年10月，海航集团以自贸区境外直接投资备案的方式入股Uber中国；2015年11月，海航旅游战略投资途牛5亿美元，双方将利用各自优质资源，在线上旅游、航空、酒店服务等领域开展深度合作；同样是2015年11月，微盟宣布获得海航集团5亿人民币投资；今年3月，凯撒旅游等三家“海航系”公司则共同出资12亿元参与了乐视体育B轮融资。

不止是在科技圈，海航在其主业上的投资并购足迹更是遍布各大洲。2012年，海航收购法国蓝鹰航空48%的股权；2015年，海航出资4.5亿美元将巴西蔚蓝航空23.7%的股权收入囊中。目前，海航集团年营收规模超过256亿美元，海航集团副董事长兼首席执行官谭向东表示，未来海航生态科技也能够用资本的力量，实现迅速发展。

《每日经济新闻》记者了解到，海航生态科技已与海南省工信厅、以色列Bidflyer、德国电信等签订了战略合作协议，在云计算、大数据、航空电商、智能网络、数据中心运营等领域开展合作，为其在全球科技产业市场的扩张进行首轮布局。

新成立的海航生态科技已经在全球范围内物色收购标的，谭向东表示，人工智能、无人驾驶系统、3D打印等领域都是未来可能的投资方向。